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到2025年推10款電動(dòng)車 大眾新能源計(jì)劃

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  [汽車之家 新聞]  近日,有外媒報(bào)道,大眾集團(tuán)宣布到2025年將共推出十款電動(dòng)車型,雖然具體信息還未透露,但目前大眾已經(jīng)確認(rèn)將會(huì)推出一款兩廂車、一款跨界車型和一款電動(dòng)小貨車,同時(shí)第一款兩廂車型將于2019年下半年投產(chǎn)。

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  據(jù)了解,大眾Zwickau工廠將于2020年擁有每天1500臺(tái)電動(dòng)車的生產(chǎn)能力,這將會(huì)達(dá)到年產(chǎn)量約55萬(wàn)臺(tái)的水平,雖然這個(gè)產(chǎn)量數(shù)字讓人足以震驚,但仍然不能達(dá)到大眾宣稱的年產(chǎn)能百萬(wàn)輛電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn),因此將意味著大眾的其它工廠也將會(huì)投入生產(chǎn)電動(dòng)車。

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  但有消息稱,這些電動(dòng)車有大部分將在中國(guó)進(jìn)行生產(chǎn),從江淮和大眾在新能源領(lǐng)域的合作來(lái)看,或許江淮大眾工廠將成為這些電動(dòng)車型的主要產(chǎn)地之一,在2019年第一款純電動(dòng)兩廂車正式投產(chǎn)之前Zwickau工廠依舊繼續(xù)制造傳統(tǒng)燃料汽車,同時(shí)將進(jìn)行一定的調(diào)整和改進(jìn),為全面生產(chǎn)純電動(dòng)汽車做準(zhǔn)備。(文/汽車之家 劉立偉)

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  • 高爾夫新能源(進(jìn)口) 2015款 GTE 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.42 36.64 --
    測(cè)試文章:你來(lái)電更重要! 海外測(cè)試高爾夫GTE
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    如果你不會(huì)計(jì)較高爾夫GTE能不能省回油錢的話,那就按題目的建議來(lái)選擇吧。這臺(tái)車能達(dá)到你預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn),夠快、質(zhì)感夠好,買不買實(shí)際就看你對(duì)它來(lái)不來(lái)電。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    動(dòng)力和油耗是高爾夫GTE的重點(diǎn),在德國(guó)高速公路的不限速路段,這輛車可以比較輕松的跑到200km/h。擋把旁邊的GTE按鈕很神奇,按下后像是進(jìn)入了什么隱藏模式,可以獲得更多動(dòng)力。同時(shí)它擁有比較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程,如果充電條件允許,用以短途城市代步時(shí)它甚至可以不燒一滴油。不過(guò),低速運(yùn)行時(shí),傳動(dòng)系統(tǒng)并不夠稱職,踩下油門后動(dòng)力常達(dá)不到預(yù)期,有時(shí)不夠,有時(shí)又會(huì)過(guò)剩,致使輪胎打滑空轉(zhuǎn),給人感覺動(dòng)力體統(tǒng)還沒調(diào)校成熟。最后,進(jìn)口到國(guó)內(nèi)28.8萬(wàn)的售價(jià),顯然沒什么競(jìng)爭(zhēng)力,我對(duì)它的市場(chǎng)并不看好。

    評(píng)測(cè)編輯-洪琦:

    這是一款非常適合城市代步的高爾夫,發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合的默契程度還比較成熟,整體質(zhì)感、做工也足夠出色。最關(guān)鍵的,它很特別,且日常行駛可以不用燒油,不到30萬(wàn)元的售價(jià),仔細(xì)想想也是可以買的。

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