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換裝電子擋把 曝東風風光580混動版諜照
刁昊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-01-29 15:20關(guān)注
[汽車之家 國內(nèi)諜照] 日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組東風風光580混動版車型的諜照。從諜照來看，測試車與普通版車型在內(nèi)外設(shè)計上并無太大差別，區(qū)別僅在于換裝了電子擋把，同時發(fā)動機艙增加了高壓電機。
友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
外觀方面，與現(xiàn)款風光580低配車型相比，這輛混動版測試車在造型上并無明顯區(qū)別。當然，作為動力總成測試車，其外部設(shè)計也不一定有太多的參考意義。
車內(nèi)部分，這輛測試車最大的變化之處在于換裝了一款風格類似于寶馬旗下車型的電子擋把，這區(qū)別于普通版車型的傳統(tǒng)機械式擋把。
在發(fā)動機艙內(nèi)，我們可以明顯看到新車配備有發(fā)動機和高壓電控單元，因此我們可以得知該車將會搭載一套混動系統(tǒng)，但具體混動形式和動力參數(shù)目前還是未知數(shù)。以東風風神AX7 PHEV為參考，該車搭載一套由1.4T發(fā)動機（最大功率133馬力）、驅(qū)動電機（最大功率102馬力）和13kWh容量的鋰電池組成的插電式混動系統(tǒng)，純電續(xù)航里程大于52km。（諜照來源：易車網(wǎng)；文/汽車之家 刁昊）
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