亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 市場(chǎng)分析 正文

哈弗H2/H6/H7等 哈弗品牌使用成本報(bào)告

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車(chē)之家 新聞哈弗的銷(xiāo)量在中國(guó)品牌中常年保持前三甲的地位,其中哈弗H6在2017年內(nèi)共賣(mài)出506362輛,位列所有車(chē)型之首,這反映出國(guó)人對(duì)哈弗汽車(chē)的信任與認(rèn)可。那么作為哈弗車(chē)主,他們?cè)谑褂闷陂g面對(duì)的各種開(kāi)銷(xiāo)情況如何?那些車(chē)型更省心更劃算?今天我們就依托汽車(chē)之家和二手車(chē)之家的大數(shù)據(jù),來(lái)為您一一揭曉哈弗品牌使用成本報(bào)告。

汽車(chē)之家

● 什么是“三年使用成本”?

汽車(chē)之家

   《三年使用成本報(bào)告》可以通過(guò)汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)用戶(hù)在車(chē)輛使用時(shí)的主要成本支出,其將為用戶(hù)在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)提供參考。

  車(chē)輛使用成本概念:除了包括用戶(hù)在使用時(shí)對(duì)燃油、稅、保險(xiǎn)、保養(yǎng)等項(xiàng)目所支付的“看得見(jiàn)的費(fèi)用”外,車(chē)輛使用成本還納入了“看不見(jiàn)的成本”,如折舊費(fèi)用。(就比如您10萬(wàn)元買(mǎi)了一輛車(chē),使用三年后二手車(chē)行情定位在6萬(wàn)元,這中間的4萬(wàn)元便是您看不見(jiàn)的折舊費(fèi)用)因此,三年使用成本就是將用戶(hù)購(gòu)車(chē)后三年內(nèi)“看得見(jiàn)”與“看不見(jiàn)”的成本相疊加計(jì)算出的總花銷(xiāo)。

  本文將以三年為期,闡述哈弗品牌旗下5款車(chē)型在此期間各項(xiàng)費(fèi)用支出額度及占比,協(xié)助您更詳細(xì)的了解哈弗品牌熱門(mén)車(chē)型的使用成本,提前為購(gòu)車(chē)后三年內(nèi)所需資金做出預(yù)算規(guī)劃。


● 相關(guān)疑問(wèn)解答

  在前幾期使用成本報(bào)告文章發(fā)表后,網(wǎng)友們都對(duì)此產(chǎn)生了熱烈的討論,并對(duì)其中的一些費(fèi)用產(chǎn)生了一些疑問(wèn)。在本篇文章正式開(kāi)始之前,再給大家簡(jiǎn)單的介紹一下:

  折舊費(fèi)用:這里所說(shuō)的折舊費(fèi)用是新車(chē)裸車(chē)價(jià)與到一定期限后市場(chǎng)上該車(chē)價(jià)值的差值,而非裸車(chē)價(jià)的重復(fù)計(jì)算。這里我們選取的是三年時(shí)間后轉(zhuǎn)手損失的本金,而如果開(kāi)到報(bào)廢,那么您的使用成本就是裸車(chē)價(jià)和燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)以及稅險(xiǎn)費(fèi)等總和。我們覺(jué)得一輛新車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用后,不管賣(mài)不賣(mài),購(gòu)車(chē)款都是已經(jīng)花費(fèi)的,談?wù)叟f是說(shuō)賣(mài)車(chē)時(shí)還能回收車(chē)的多少剩余價(jià)值。

  里程費(fèi)用:這里我們都采用的是以每年2萬(wàn)公里里程作為參考,這一般與廠商的參考標(biāo)準(zhǔn)也保持一致。根據(jù)二手車(chē)之家大數(shù)據(jù)顯示,從目前市場(chǎng)上二手車(chē)的平均里程來(lái)看,不同級(jí)別車(chē)輛平均每年里程大致在1.2-1.8萬(wàn)公里。

  保養(yǎng)費(fèi)用:這里我們所取用的都是車(chē)輛在4S店進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)后產(chǎn)生的費(fèi)用,一方面這種信息公開(kāi)透明,另一方面4S店常規(guī)保養(yǎng)也是廣大消費(fèi)者選擇最多的保養(yǎng)途徑,便于廣大車(chē)主參考。


● 哈弗4款車(chē)型三年投入成本構(gòu)成

◆ 三年使用投入成本概述

汽車(chē)之家

  針對(duì)前幾期網(wǎng)友的反饋,我們對(duì)研究數(shù)據(jù)進(jìn)行了更為細(xì)致的劃分,以三年6萬(wàn)公里為時(shí)間節(jié)點(diǎn),購(gòu)車(chē)投入的總成本=買(mǎi)車(chē)成本+用車(chē)成本-殘值。其中買(mǎi)車(chē)成本包括裸車(chē)價(jià)格、購(gòu)置稅、裝飾及雜費(fèi)等;而用車(chē)成本則是稅險(xiǎn)費(fèi)用、燃油開(kāi)銷(xiāo)、保養(yǎng)費(fèi)用等顯性成本;最后殘值是當(dāng)您打算賣(mài)車(chē)時(shí),車(chē)輛折舊后值多少錢(qián),這是隱性成本。

汽車(chē)之家

  本文涉及到的具體車(chē)型包括哈弗H2、哈弗H6、哈弗H7哈弗H9,它們涵蓋了小型SUV中大型SUV等不同級(jí)別,銷(xiāo)量表現(xiàn)在各級(jí)別中也是佼佼者,具有一定的代表性。單從買(mǎi)車(chē)成本上看,哈弗H9的支出最高,為27.27萬(wàn)元,而由于級(jí)別高、排量略大的原因,其三年用車(chē)成本也是最多的,為8.12萬(wàn)元,合計(jì)35.39萬(wàn)元。這是基于用戶(hù)擁車(chē)3年后并不打算賣(mài)車(chē)的情況下測(cè)算得出。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H9 2017款 2.0T 汽油四驅(qū)尊享型 5座

『2017款哈弗H9 2.0T汽油四驅(qū)尊享型』

  繼續(xù)以哈弗H9為例,如果使用三年后車(chē)主打算將車(chē)出手,那么計(jì)算折舊成本后,哈弗H9這款車(chē)的投入總成本為18.09萬(wàn)元,幾乎占據(jù)原車(chē)指導(dǎo)價(jià)的70.7%。而同類(lèi)情況下,哈弗H2、哈弗H6、哈弗H7三款車(chē)型的投入成本分別為9.03萬(wàn)元、10.93萬(wàn)元、11.35萬(wàn)元,分別占原車(chē)價(jià)的80.8%、78.2%、69.6%。

◆ 用車(chē)成本解析

汽車(chē)之家

  我們將用車(chē)成本單拎出來(lái)考察,在各項(xiàng)用車(chē)成本中,燃油費(fèi)用的比例相對(duì)最高,平均占比超過(guò)60%,這一點(diǎn)應(yīng)當(dāng)與各位車(chē)主平日的用車(chē)感受相符。在同為2.0T動(dòng)力版本的情況下,不同車(chē)型的燃油消耗有明顯不同,其中哈弗H6的燃油成本要稍低一些。此外,稅險(xiǎn)費(fèi)用在用車(chē)成本中占據(jù)的份額也不算低,這四款車(chē)型大約在1.4-2.0萬(wàn)元左右。作為中國(guó)品牌車(chē)型,哈弗在保養(yǎng)費(fèi)用方面的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,各車(chē)型三年的保養(yǎng)費(fèi)用均未超過(guò)7000元。

◆ 燃油費(fèi)用單項(xiàng)簡(jiǎn)析

汽車(chē)之家

  具體到燃油費(fèi)用方面,我們依托汽車(chē)之家大數(shù)據(jù)下的用戶(hù)平均油耗來(lái)看,哈弗H2 2017款1.5T車(chē)型的平均油耗為8.8升/百公里,在4款車(chē)型中相對(duì)最低。以近10次北京地區(qū)92號(hào)汽油的平均售價(jià)6.44元/升、行駛里程統(tǒng)一假定“三年6萬(wàn)公里”為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算,哈弗H2相應(yīng)的三年燃油費(fèi)用為3.40萬(wàn)元(實(shí)際行駛里程因人而異,該數(shù)值僅供參考),哈弗H6和哈弗H7則分別為3.71萬(wàn)和3.98萬(wàn)元。哈弗H9由于使用的是95#汽油,且平均油耗最高,為13.6升/百公里,相應(yīng)的三年燃油費(fèi)用也達(dá)到了5.53萬(wàn)元。

汽車(chē)之家

  參考工信部公布的油耗數(shù)據(jù),車(chē)主的真實(shí)油耗水平往往更高,以哈弗H6 2017款換代紅標(biāo)2.0T自動(dòng)兩驅(qū)智尚型為例,通過(guò)汽車(chē)之家口碑收集的79名用戶(hù)數(shù)據(jù)來(lái)看,平均油耗為9.6升/百公里,比該車(chē)的工信部申報(bào)油耗(8.3L/100km)高出15.7%,油耗區(qū)間主要集中在8-10升/百公里。哈弗H9的油耗偏差更為明顯,用戶(hù)實(shí)際平均油耗比工信部數(shù)據(jù)高出40.2%,主要原因是由于廣大車(chē)主的用車(chē)環(huán)境不同,真實(shí)路況往往更加復(fù)雜,因此我們建議讀者在估算油耗成本時(shí),更多參考汽車(chē)之家口碑中車(chē)主上傳的平均油耗值。

◆ 保養(yǎng)費(fèi)用單項(xiàng)簡(jiǎn)析

汽車(chē)之家

  接下來(lái)是保養(yǎng)費(fèi)用,哈弗品牌汽車(chē)有2次免費(fèi)保養(yǎng),首保均為5000公里/6個(gè)月以?xún)?nèi)(以先到為準(zhǔn)),其中哈弗H2每6000公里一個(gè)保養(yǎng)周期,三年保養(yǎng)費(fèi)用約為4400元;其他車(chē)型則為每7500公里一個(gè)保養(yǎng)周期,三年總費(fèi)用約為7000元左右?傮w來(lái)看,哈弗各級(jí)別車(chē)型的保養(yǎng)費(fèi)用有一定差異,同時(shí)整體保養(yǎng)費(fèi)用偏高,甚至高于合資品牌豐田旗下SUV車(chē)型。

◆ 稅險(xiǎn)費(fèi)用單項(xiàng)簡(jiǎn)析

汽車(chē)之家

  眾所周知,車(chē)輛的售價(jià)和排量是影響稅險(xiǎn)費(fèi)用的主要因素,因此在保費(fèi)方面,哈弗H2的保險(xiǎn)費(fèi)用是最低的,哈弗H9是最高的,但二者之間的差距并不大;在車(chē)船稅方面,這幾款哈弗熱銷(xiāo)車(chē)均為2.0T排量及以下,所以車(chē)船稅統(tǒng)一為1400元。而購(gòu)車(chē)裝飾費(fèi)、年檢費(fèi)、維修費(fèi)等不確定性的收費(fèi)項(xiàng)目,不在本報(bào)告討論范圍內(nèi)。


● 總結(jié)

◆ 每公里用車(chē)成本是多少?

汽車(chē)之家

  綜合以上數(shù)據(jù),我們以3年行駛6萬(wàn)公里計(jì)算單車(chē)的每公里成本。除哈弗H9每公里成本達(dá)到1.35元外,其余三款車(chē)型的每公里成本均保持在1元左右,其中哈弗H2最低,僅為0.88元。

◆ 哈弗品牌的貶值率以及折舊費(fèi)

汽車(chē)之家

  依托于二手車(chē)之家大數(shù)據(jù),我們對(duì)當(dāng)前在售的四款2017年款哈弗車(chē)型進(jìn)行了“三年后二手車(chē)價(jià)格”預(yù)測(cè),其中哈弗H7貶值率相對(duì)較低為38.91%,2017款紅標(biāo)H7 2.0T自動(dòng)豪華型預(yù)測(cè)三年后賣(mài)出價(jià)為10.3萬(wàn)元;而哈弗H9 2017款2.0T汽油四驅(qū)尊享型三年后賣(mài)出價(jià)格為15萬(wàn)元,貶值率為44.99%?傮w來(lái)看,哈弗品牌暢銷(xiāo)車(chē)型3年貶值率均在40%左右。

汽車(chē)之家

  另外三年使用成本中的折舊費(fèi)用依舊是每一款車(chē)的絕對(duì)“大頭”,其中哈弗H9三年的折舊費(fèi)用占比最高,達(dá)到了55.1%,而折舊費(fèi)用占比最低的哈弗H2也達(dá)到了41.8%。需要說(shuō)明的是,無(wú)論車(chē)主是否將車(chē)輛賣(mài)出,折舊費(fèi)是客觀存在的,并且當(dāng)我們將折舊費(fèi)與用車(chē)費(fèi)用合并來(lái)看時(shí),折舊費(fèi)的比例明顯高于用車(chē)費(fèi)用。

● 最后說(shuō)兩句:

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H9 2017款 2.0T 柴油四驅(qū)舒適型 5座

  通過(guò)本文,我們了解了哈弗品牌旗下暢銷(xiāo)車(chē)型的使用成本情況,并對(duì)四款2017款車(chē)型三年后的二手車(chē)價(jià)格進(jìn)行了預(yù)測(cè)?傮w來(lái)看,哈弗各車(chē)型的使用成本不算太高,每公里用車(chē)成本在1元左右,屬于老百姓買(mǎi)得起也用得起的產(chǎn)品,單獨(dú)考察燃油、稅險(xiǎn)、保養(yǎng)幾項(xiàng)支出時(shí),哈弗四款車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用略微偏高,但也并非不可接受。希望本文能夠?yàn)槟谶x購(gòu)哈弗品牌車(chē)型時(shí)提供幫助和參考。今后,我們還將繼續(xù)聯(lián)合二手車(chē)之家發(fā)布更多品牌旗下熱銷(xiāo)車(chē)型的使用成本報(bào)告、持續(xù)為您提供更多車(chē)型的使用成本核算,敬請(qǐng)關(guān)注。ㄎ/汽車(chē)之家 張曉丹;內(nèi)容支持/黃超、張帆)

哈弗H2/H6/H7等 哈弗品牌使用成本報(bào)告 汽車(chē)之家
查看同類(lèi)文章:
數(shù)據(jù)分析
行業(yè)報(bào)告
更多精彩內(nèi)容:
行情分析
年終紀(jì)事
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)Max 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.43 43.98 9.30
    測(cè)試文章:滿(mǎn)足用戶(hù)需求 測(cè)試第三代哈弗H6 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    第三代哈弗H6在外觀、內(nèi)飾、空間和配置上都很好的迎合了市場(chǎng)需求,2.0T的動(dòng)力確實(shí)不弱,高速開(kāi)著夠爽,但輸出不夠線性,城市里想要平順還是需要好好適應(yīng)一下。如果是以城市用車(chē)為主,建議還是選擇1.5T的車(chē)型吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    哈弗H6的外形設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),底盤(pán)調(diào)校也比較有高級(jí)感,在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)的緊湊型SUV中絕對(duì)是產(chǎn)品力很強(qiáng)的車(chē)型,當(dāng)然,它的銷(xiāo)量也印證了這一點(diǎn)。2.0T四驅(qū)車(chē)型除了能提供充足的動(dòng)力外,還可以滿(mǎn)足一些出游的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    作為中國(guó)銷(xiāo)量最大的SUV車(chē)型,哈弗H6的7速雙離合變速箱一直是很多人吐槽的點(diǎn),說(shuō)實(shí)話,采購(gòu)?fù)膺叺淖兯傧,?qǐng)人家的工程師來(lái)做匹配就解決了,但哈弗一直堅(jiān)持使用自己生產(chǎn)的變速箱,自己的工程師來(lái)做匹配,至于這事好還是不好大家就自行評(píng)斷吧。

  • 哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.59 42.97 8.86
    測(cè)試文章:自我超越 測(cè)試長(zhǎng)城哈弗H6 1.5T 6MT
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    哈弗H6是自主品牌SUV里面綜合素質(zhì)比較高的一款車(chē)型,特別是現(xiàn)在搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后動(dòng)力表現(xiàn)也全面提升。不過(guò)現(xiàn)在自主SUV搭載增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也成了一個(gè)趨勢(shì),相信很快H6的優(yōu)勢(shì)將不再明顯,那么從現(xiàn)在開(kāi)始長(zhǎng)城需要為H6打造新的特點(diǎn)了,配置以及工藝是可以繼續(xù)提升的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力確實(shí)比2.0升強(qiáng)勁不少,但發(fā)動(dòng)機(jī)本身調(diào)校以及與變速箱之間的匹配做的不夠到位,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩不足,變速箱齒比不夠恰當(dāng),同時(shí)噪音大這個(gè)老問(wèn)題仍舊存在,如果不是對(duì)動(dòng)力有特殊要求,不做推薦?紤]到1.5T動(dòng)力參數(shù)、測(cè)試數(shù)據(jù)確實(shí)有進(jìn)步,比2.0版少給一分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6裝備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,動(dòng)力有了明顯提升,但就是低轉(zhuǎn)速扭矩還有待加強(qiáng),畢竟大家日常開(kāi)車(chē)都比較溫柔,而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以下的加速似乎不夠有力,車(chē)主們恐怕要為此稍微改變一下駕駛習(xí)慣了。

  • 哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.13 41.37 9.41
    測(cè)試文章:10萬(wàn)級(jí)別SUV領(lǐng)跑者 測(cè)試長(zhǎng)城哈弗H6
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    哈弗H6已經(jīng)轉(zhuǎn)型成為標(biāo)準(zhǔn)城市SUV產(chǎn)品,而且從品質(zhì)、用料、做工以及駕駛感受,比過(guò)去又提升了很多,在同價(jià)位產(chǎn)品里,H6沒(méi)有對(duì)手。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    難免要跟之前的哈弗H3、H5對(duì)比,這樣看來(lái)H6帶來(lái)的是質(zhì)的飛躍:目前10萬(wàn)級(jí)別自主SUV里頭最為均衡的選手。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    哈弗H6已經(jīng)是一款完全城市化的SUV,外觀和底盤(pán)都柔和了很多,日常駕駛更加順手,這是長(zhǎng)城的一次從硬派越野風(fēng)格向城市風(fēng)格的成功轉(zhuǎn)變,價(jià)格方面也非常合理。

最新文章
加載中

哈弗H6

指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)
車(chē)型推薦
00:00 00:00