[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報(bào)道,東芝官方宣布已經(jīng)成功研發(fā)新一代車用鋰離子電池(簡(jiǎn)稱:SCiB)。此技術(shù)是基于2008年?yáng)|芝推出的超級(jí)鋰離子電池而進(jìn)行的升級(jí)版,其具備能量密度高,充電效率快等優(yōu)點(diǎn)。升級(jí)后,該電池技術(shù)只需充電6分鐘就能達(dá)到90%的電量,而傳統(tǒng)電動(dòng)車的鋰電池技術(shù),目前平均需要30分鐘才只能充到80%電量。
據(jù)報(bào)道介紹,新一代東芝超級(jí)鋰離子電池在充放電5000次之后,依然能夠保持90%以上的電池容量,損耗率極低。另外,在零下10℃的低溫環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)快充,在零下30℃仍可正常使用。在日本JC08測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下,這種新型鋰離子電池可實(shí)現(xiàn)充電6分鐘,行駛320公里的驚人表現(xiàn)。
東芝表示,該技術(shù)采用的是鈦鈮氧化物陽(yáng)極材料,這對(duì)于當(dāng)前的鋰離子電池技術(shù)是一個(gè)顛覆性的進(jìn)步,未來有望對(duì)電動(dòng)車?yán)m(xù)航和性能產(chǎn)生重大影響。據(jù)悉,新一代東芝超級(jí)鋰離子電池有望在2019年實(shí)現(xiàn)商用。(消息來源:scib.jp;編譯/汽車之家 姚嘉)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: