[汽車之家 新聞]  2017年10月，特斯拉官方宣布將為中國(guó)大陸市場(chǎng)提供搭載“新國(guó)標(biāo)（GB/T20234-2015）”充電接口的MODEL S和MODEL X車型，特斯拉官方將為現(xiàn)款MODEL X和MODEL S的車主免費(fèi)發(fā)放“新國(guó)標(biāo)”充電適配器，并改造旗下在大陸地區(qū)的各大充電網(wǎng)絡(luò)。

　　近日，為與新接口標(biāo)準(zhǔn)同步，特斯拉（中國(guó)）也根據(jù)中國(guó)電動(dòng)車工況測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 18386-2005）修改了官方網(wǎng)站的車型續(xù)航信息。因之前特斯拉（中國(guó)）官網(wǎng)顯示的續(xù)航里程是依據(jù)歐洲車輛工況標(biāo)準(zhǔn)（NEDC）提供的數(shù)值，此次改動(dòng)屬于根據(jù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)不同進(jìn)行的數(shù)據(jù)校準(zhǔn)，而非用戶猜測(cè)的“續(xù)航里程下降”。

『特斯拉（中國(guó)）官網(wǎng)車型續(xù)航數(shù)值將依據(jù)國(guó)標(biāo)工況』

　　中標(biāo)GB/T 18386-2005全稱《電動(dòng)汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法》，于2005年發(fā)布。標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)符合中國(guó)路況條件的測(cè)試方法，由4個(gè)市區(qū)和1個(gè)市郊的循環(huán)測(cè)試程序組成，理論試驗(yàn)距離為11.022公里，時(shí)間為19分鐘49秒。最終在試驗(yàn)報(bào)告中產(chǎn)生電量消耗、續(xù)航里程等測(cè)試數(shù)據(jù)。

　　目前，基于2005版修改的中標(biāo)GB/T 18386-2017已經(jīng)發(fā)布，將于2018年5月1日開(kāi)始實(shí)施。對(duì)于越發(fā)嚴(yán)格的中國(guó)新能源汽車審核，新標(biāo)準(zhǔn)上線后必然會(huì)進(jìn)一步監(jiān)管汽車品牌對(duì)于車輛續(xù)航數(shù)值的標(biāo)定，促進(jìn)新能源行業(yè)的健康成長(zhǎng)。（文/汽車之家 姚嘉）

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