[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖] 本屆北美CES展已經(jīng)正式拉開(kāi)帷幕,開(kāi)展期間,現(xiàn)代汽車(chē)正式發(fā)布了旗下“下一代燃料電池車(chē)”的最終定名——Nexo,以及該車(chē)的官方組圖。此前,該車(chē)的準(zhǔn)量產(chǎn)原型車(chē)曾以“下一代燃料電池車(chē)”之名在2017年中國(guó)第二屆國(guó)際燃料電池汽車(chē)大會(huì)進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首發(fā)。官方信息顯示,Nexo的NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)500英里(約合805公里)。另外據(jù)此前消息稱(chēng),該車(chē)將于今年年內(nèi)在海外市場(chǎng)上市。
『Nexo官圖』
外觀方面,此次官圖中的量產(chǎn)版Nexo基本保留了此前準(zhǔn)量產(chǎn)版車(chē)型的全部設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上僅多出了前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的黃色反光片,原因在于官圖中的Nexo為美規(guī)版車(chē)型。在設(shè)計(jì)上,新車(chē)汲取了早先FE Fuel Cell燃料電池概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,靈感源自于自然和水,象征著這款車(chē)零排放的特性。細(xì)節(jié)方面,新車(chē)前臉采用了倒梯形大嘴式進(jìn)氣格柵,搭配狹長(zhǎng)的前大燈組,充滿(mǎn)了科幻色彩和低風(fēng)阻系數(shù)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
『Nexo官圖』
車(chē)尾部分,Nexo的輪廓十分圓潤(rùn),三角形的尾燈組采用黑底白光帶設(shè)計(jì),當(dāng)然點(diǎn)亮后依然是紅色光芒。尾門(mén)面板十分簡(jiǎn)潔,而保險(xiǎn)杠中部和兩側(cè)的銳利線條則帶來(lái)了更強(qiáng)的立體感。此外,該車(chē)還在D柱處利用黑色飾條營(yíng)造出了與眾不同的懸浮式車(chē)頂效果,看起來(lái)更加動(dòng)感。
『此前曝光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)』
此次官方并未發(fā)布新車(chē)的內(nèi)飾官圖,參考此前曝光的內(nèi)飾圖來(lái)看,新車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)一脈相承,強(qiáng)調(diào)自然之美,色彩搭配柔和而沉穩(wěn)。除了常規(guī)配置之外,內(nèi)部還加裝了空氣加濕裝置,可以循環(huán)利用由氫能轉(zhuǎn)化出的水,以創(chuàng)建更適宜的客艙環(huán)境。此外,新車(chē)還配備了多項(xiàng)主動(dòng)安全配置以及與自動(dòng)駕駛相關(guān)的便利性配置,諸如可視化盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)(Blind-spot View Monitor)、車(chē)道跟隨輔助(Lane Following Assist)、高速輔助(Highway Driving Assist)、遠(yuǎn)程自動(dòng)泊車(chē)輔助(Remote Smart Parking Assist)等。
『現(xiàn)代第四代氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)』
與此前現(xiàn)代ix35燃料電池車(chē)相比,Nexo在機(jī)械結(jié)構(gòu)方面有著全方位的升級(jí)。據(jù)官方表述,該車(chē)的整備質(zhì)量相比ix35燃料電池車(chē)減重20%,現(xiàn)代第四代氫燃料電池技術(shù)的運(yùn)用使得動(dòng)力效率提高20%、燃料電池堆功率密度增加了30%,電動(dòng)機(jī)最大功率為163馬力,峰值扭矩395牛·米,0-96km/h加速時(shí)間為9.5秒,最高時(shí)速160km/h。續(xù)航里程方面,該車(chē)的NEDC工況續(xù)航里程為500英里(約合805公里)。
『Nexo儲(chǔ)氫罐布局』
此外,新車(chē)一改此前ix35氫燃料電池車(chē)的雙儲(chǔ)氫罐設(shè)計(jì),取而代之的是由三個(gè)相同尺寸儲(chǔ)氫罐組成的儲(chǔ)氫裝置。通過(guò)對(duì)塑料內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)等,實(shí)現(xiàn)了目前量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)最高的氫氣存儲(chǔ)密度。(文/汽車(chē)之家 刁昊)
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