放緩研發(fā) 阿斯頓·馬丁改變新能源計(jì)劃
[汽車(chē)之家 新聞] 此前阿斯頓·馬丁2025年實(shí)現(xiàn)100%混動(dòng)的消息鋪天蓋地，一時(shí)間到處都散發(fā)著超跑將要實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化的氣味。但日前，有海外媒體報(bào)道，英國(guó)豪華超跑品牌阿斯頓·馬丁宣布，考慮成本等多方面因素，近期不會(huì)向市場(chǎng)大量推出混合動(dòng)力車(chē)型。
阿斯頓·馬丁表示相比插電式混合動(dòng)力車(chē)型，它們目前更感興趣的是純電動(dòng)跑車(chē)，在它們看來(lái)在開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)方面阿斯頓·馬丁有著其他廠商沒(méi)有的優(yōu)勢(shì)，在車(chē)身輕量化、氣動(dòng)阻力和滾動(dòng)阻力這三個(gè)電動(dòng)車(chē)關(guān)鍵部件方面，這都是阿斯頓·馬丁尤為擅長(zhǎng)的，因此相對(duì)更容易在純電動(dòng)超跑領(lǐng)馭創(chuàng)造成績(jī)。
據(jù)了解，阿斯頓·馬丁不會(huì)推出小于六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，它們一直堅(jiān)信即便是到了2020年或2021年，世界上仍有許多消費(fèi)者在尋找一種純粹的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。（消息來(lái)源：motor trend；編譯/汽車(chē)之家 劉立偉）
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