車身尺寸或增加曝全新海馬S5騾車諜照

周易

2017年12月18日 06:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新一代海馬S5的路試諜照，通過該諜照的細(xì)節(jié)可以看出，該車目前尚屬于騾車階段，（Mule car；既套殼測試車）。值得一提的是，該車未來有望在車身尺寸方面進(jìn)行提升，并采用全新的設(shè)計風(fēng)格。

　　 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從此次曝光的騾車諜照來看，該騾車的后車門及前后輪眉等部位均顯得有些不協(xié)調(diào)，這是由于該車正處于前期的底盤測試階段，其采用了現(xiàn)款海馬S5的外殼進(jìn)行偽裝。此外，我們通過細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)，該騾車貼附的偽裝飾條處均有焊縫點，所以不排除未來全新一代海馬S5將會對新車的車身尺寸進(jìn)行提升，并在外觀方面進(jìn)行全新的設(shè)計。

　　目前官方尚未公布該車的相關(guān)動力信息，不過根據(jù)我們此前報道來看，海馬將會在2018年啟動全新動力總成戰(zhàn)略，其將推出新的1.2T三缸發(fā)動機、新的1.6T四缸發(fā)動機以及7速雙離合變速箱。其中這臺新的1.2T三缸發(fā)動機將會率先應(yīng)用在海馬S5車型上，具有缸內(nèi)直噴、雙VVT等技術(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化燃燒效率以及提升熱效率，并有望進(jìn)一步降低該車型的入門門檻。有關(guān)該車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注報道。（文/汽車之家周易）

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海馬S5 2015款 1.5T 手動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.34秒	39.86米	10.60升
測試文章：釋放活力測試海馬S5 1.5T 手動運動版
評測編輯-王子平：	海馬S5 1.5T的手動擋車型既然稱為運動版，那么就只聊駕駛方面的表現(xiàn)吧。手動擋車型開起來確實更加爽快了，1.5T發(fā)動機的加速實力也很不錯，起碼能夠給人動力隨叫隨到的感覺。至于懸架和轉(zhuǎn)向，這是它的弱項，不過再看看它的價格和定位，能有這樣的表現(xiàn)難道還不夠嗎？
評測編輯-于晗：	想不用花很多錢買個同級別動力強，空間還不小的車，海馬S5是個不錯的選擇，而最讓我覺得驚喜的是，它的換擋手感和行駛品質(zhì)都很棒。不過這車有我受不了的地方，前排車窗控制按鍵的位置簡直反人類，您上高速領(lǐng)票交錢的時候就知道。
評測編輯-時睦華：	海馬S5的配置很出色，這讓不少人都大吃一驚。但是它在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計欠缺用心，杯架過小的開口和前排車窗控制按鍵的設(shè)計真是不能忍了，連我都替設(shè)計師著急起來。在駕駛方面，運動版車型給我最大的印象就是懸架調(diào)校除了更硬以外并沒有別的特點，舒適性也不好。

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