布局海外市場(chǎng) 海馬S5于伊朗正式投產(chǎn)

陳浩

2017年12月14日 10:14 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新聞] 日前，海馬汽車宣布海馬S5在位于伊朗馬什哈德的海馬汽車伊朗工廠正式下線，海馬汽車已經(jīng)完成在伊朗市場(chǎng)海馬S5、海馬S7的雙SUV布局。

　　海馬S5在伊朗的生產(chǎn)采用了CKD（全散件組裝）模式，這款車很快就會(huì)在伊朗上市銷售，在2018年第一季度的預(yù)計(jì)銷量為3000輛左右。截至目前，海馬汽車今年在海外的銷量已經(jīng)超過(guò)2萬(wàn)輛，除了在伊朗實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)之外，海馬在俄羅斯也建設(shè)了組裝工廠，此外今年還在菲律賓達(dá)成出口1萬(wàn)輛的訂單協(xié)議。

　　海馬S5是海馬汽車的核心車型，這款車在國(guó)內(nèi)前十個(gè)月的銷量為50365輛，目前在售的為2018款車型，搭載的是1.5T和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。在2018年，這款車將會(huì)搭載1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)1.6T+7速雙離合的動(dòng)力總成也有望使用在這款車上。（文/汽車之家陳浩）

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海馬S5 2015款 1.5T 手動(dòng)旗艦型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.34秒	39.86米	10.60升
測(cè)試文章：釋放活力測(cè)試海馬S5 1.5T 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
評(píng)測(cè)編輯-王子平：	海馬S5 1.5T的手動(dòng)擋車型既然稱為運(yùn)動(dòng)版，那么就只聊駕駛方面的表現(xiàn)吧。手動(dòng)擋車型開起來(lái)確實(shí)更加爽快了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加速實(shí)力也很不錯(cuò)，起碼能夠給人動(dòng)力隨叫隨到的感覺。至于懸架和轉(zhuǎn)向，這是它的弱項(xiàng)，不過(guò)再看看它的價(jià)格和定位，能有這樣的表現(xiàn)難道還不夠嗎？
評(píng)測(cè)編輯-于晗：	想不用花很多錢買個(gè)同級(jí)別動(dòng)力強(qiáng)，空間還不小的車，海馬S5是個(gè)不錯(cuò)的選擇，而最讓我覺得驚喜的是，它的換擋手感和行駛品質(zhì)都很棒。不過(guò)這車有我受不了的地方，前排車窗控制按鍵的位置簡(jiǎn)直反人類，您上高速領(lǐng)票交錢的時(shí)候就知道。
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	海馬S5的配置很出色，這讓不少人都大吃一驚。但是它在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)欠缺用心，杯架過(guò)小的開口和前排車窗控制按鍵的設(shè)計(jì)真是不能忍了，連我都替設(shè)計(jì)師著急起來(lái)。在駕駛方面，運(yùn)動(dòng)版車型給我最大的印象就是懸架調(diào)校除了更硬以外并沒有別的特點(diǎn)，舒適性也不好。

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