[汽車之家 新聞] 日前，本田技研工業(yè)（中國）在舉辦的Honda媒體大會上正式宣布，將于2018年開啟電動化時(shí)代，并公布了2030愿景——移動進(jìn)化、生活進(jìn)化。據(jù)悉本田將于2018年正式國產(chǎn)首款純電動SUV，同時(shí)還將進(jìn)軍電動兩輪車市場。
本田中國本部長水野泰秀在本次會議上公布，2018年本田將專為中國市場打造電動車型，該車型將基于本田小型（本田體系中的緊湊型（compact）實(shí)際為小型）SUV平臺，由合資公司與本田技研科技（中國）共同開發(fā)，并集成本田獨(dú)有的操控性能與駕駛樂趣，最終該車將以合資公司品牌推出。該車的更多信息將會在明年北京車展對外公布。
同時(shí)，本田還將基于中國消費(fèi)者的個(gè)性化需求，推出中國專屬的電動兩輪車。而在科技性方面，目前本田推出的Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)將陸續(xù)搭載在更多的低級別車型之上，從而使更多產(chǎn)品搭載駕駛輔助系統(tǒng)。此外未來的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)還將增加在線支付與語音控制功能。
不過水野泰秀也談到，本田認(rèn)為燃料電池車才是終極的新能源車，目前本田還在積極地推進(jìn)燃料電池車的研發(fā)。但考慮到目前中國的加氫站建設(shè)還處于起步階段，燃料電池車的使用環(huán)境還未普及，近期沒有引進(jìn)旗下燃料電池車CLARITY的計(jì)劃。
在Honda媒體大會上，本田宣布與東軟睿馳合作，開展汽車共享業(yè)務(wù)。這是本田在中國開拓新業(yè)務(wù)的一個(gè)重要舉措，是顧客出行模式的創(chuàng)新和服務(wù)升級。
根據(jù)合作協(xié)議，本田中國將向睿馳達(dá)注資6,000萬元人民幣，注資完成后，東軟睿馳持有睿馳達(dá)90%股權(quán)，Honda中國持有10%股權(quán)。東軟集團(tuán)是中國IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商，旗下的東軟睿馳以汽車技術(shù)為核心，專注電動汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛領(lǐng)域，為下一代汽車提供平臺及關(guān)鍵技術(shù)。
在未來三年里，該合資公司將在中國80個(gè)以上城市，投放18000臺共享電動車。此外，在本次活動上東風(fēng)本田和廣汽本田還分別公布2017年最終銷量都有望超過70萬臺，并計(jì)劃2018年全年實(shí)現(xiàn)75萬臺銷量目標(biāo)。（文/汽車之家 耿源）
