亚洲中文无码卡通动漫_亚洲精品偷拍自综合网_国产在线精品观看_污污网站在线免费观看

當(dāng)前位置：首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文
梅賽德斯-AMG-奔馳E級(jí)AMG
全部

最大功率達(dá)435馬力 AMG將推出E 53車型

李長(zhǎng)寧
2017年12月12日 10:18 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

　　[汽車之家 新聞]  此前，我們報(bào)道過(guò)，梅賽德斯—AMG將于2018北美車展前夕推出AMG CLS 53車型，而近日，有海外媒體報(bào)道，在CLS 53之后，AMG E 53也將推出，該車將搭載與CLS 53相同的全新混合動(dòng)力系統(tǒng)，其最大功率可達(dá)435馬力。

梅賽德斯-AMG 奔馳E級(jí)AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版

『配圖為AMG E 43』

　　奔馳官方稱，CLS 53將采用混合動(dòng)力系統(tǒng)，其由一臺(tái)3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和68馬力的電動(dòng)機(jī)的搭配而成，這套動(dòng)力系統(tǒng)的綜合功率可達(dá)435馬力。據(jù)外媒最新報(bào)道稱，AMG E 53車型也將被推出，不過(guò)“53”可能僅僅出現(xiàn)在Coupe車型，其將搭載與CLS 53相同的動(dòng)力總成。其定位將介于E 63 S（612馬力）和E 43（401馬力）之間，為消費(fèi)者提供更加豐富的選擇。（消息來(lái)源：autocar；編譯/汽車之家 李長(zhǎng)寧）

文章標(biāo)簽： 新產(chǎn)品計(jì)劃
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評(píng)論
    您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么：
    評(píng)價(jià)內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，其中100.00%好評(píng)，0%差評(píng)。
    評(píng)價(jià)理由：語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 奔馳E級(jí)AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特別版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      3.50秒 35.90米 13.20升
      測(cè)試文章：同溫層打擊 測(cè)試梅賽德斯-AMG E 63 S
      評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒：

      它在日常駕駛中就帶著濃濃的戰(zhàn)斗欲，在賽道里更是用令人驚訝的易控性最大發(fā)揮了AMG慣有的粗暴蠻力。
      評(píng)測(cè)編輯-于碩：

      既然是高端AMG車型，奔馳也就不太顧及舒適奢華的調(diào)性了，什么西裝暴徒，進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式下的E 63 S根本就是真正的暴徒，它明顯要比C 63 S底氣更足，動(dòng)力輸出張弛有力的范圍也要更加夸大，只要銀子夠，這種車平時(shí)開(kāi)著確實(shí)很不錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-王濤：

      四門轎車較長(zhǎng)的軸距加上充沛的扭矩，讓這臺(tái)中級(jí)轎車可以做到保持長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離并非�？煽氐钠苿�(dòng)作。彎道中方向的精準(zhǔn)度和底盤(pán)敏捷度的表現(xiàn)，也不像是一臺(tái)沉重的四門轎車。
    • 奔馳E級(jí)AMG 2017款 AMG E 43 4MATIC 特別版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      4.67秒 38.32米 11.20升
      測(cè)試文章：直接對(duì)手 測(cè)梅賽德斯-AMG E 43 4MATIC
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      AMG E 43的定位略顯尷尬，雖然整體平臺(tái)、技術(shù)等都是全新的，不過(guò)上升到動(dòng)力層面3.0T V6不管哪個(gè)方面確實(shí)都不如奧迪S6的V8，并且97.98萬(wàn)的價(jià)位，也可以選擇到AMG C 63，這可如何是好……
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      我喜歡43系列的車型，低調(diào)透露著一絲動(dòng)感，不張揚(yáng)，卻又充滿了實(shí)力，在享受到駕駛樂(lè)趣的同時(shí)又不會(huì)過(guò)于難操作，也讓一般消費(fèi)者能體驗(yàn)到AMG的樂(lè)趣。不過(guò)E 43的定價(jià)確實(shí)有點(diǎn)貴，我認(rèn)為80萬(wàn)左右最合適。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      這個(gè)價(jià)位可選擇的車型太多，奧迪S6、AMG C 63等等，S6的4.0T大V8潛力十足，換一套渦輪就能還原RS 6、RS 7等神車的本事，而C 63相對(duì)來(lái)說(shuō)更加純粹，所以目前我想不到什么理由選擇這臺(tái)E 43,主要是價(jià)格比較尷尬。
    最新文章
    加載中

    奔馳E級(jí)AMG

    指導(dǎo)價(jià)：96.16萬(wàn)
    級(jí)別：中大型車
    詢底價(jià)

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營(yíng)業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機(jī)版 | 汽車之家 | 意見(jiàn)反饋

    © 2004-2025 frontenacatvclub.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有