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2017廣州車展:國產新款Q3 S-line亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆廣州車展上,一汽-大眾新款Q3 S-line車型正式亮相,新車整體造型與此前亮相的海外版車型基本保持一致,外觀方面相比現(xiàn)款車型更加運動。

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  國產新款Q3 S-line整體造型與此前亮相的海外版車型基本保持一致。相比現(xiàn)款車型,新車換裝了全新的前大燈組,同時搭載S-line套件后,新車前包圍造型更加張揚,兩側巨大的通風口營造出了很強的運動氛圍。

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  新車側面以及尾部線條相比現(xiàn)款車型變化不大,不過換裝了全新的五輻式雙色輪圈,同時后保險杠處采用了蜂窩狀的黑色材質裝飾,進一步提升了運動色彩。另外,新車還采用了雙邊共兩出排氣替代了現(xiàn)款車型單邊雙出的樣式。

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  新車內飾與現(xiàn)款普通版車型基本保持一致,但Alcantara材質的座椅證明了該車的與眾不同。動力方面,該車將會搭載一臺高功率版的2.0T四缸發(fā)動機,最大功率為220馬力,峰值扭矩為350牛·米,傳動方面,該車將匹配7速雙離合變速箱,并且配備quattro全時四驅系統(tǒng)。(文/汽車之家 李長寧)

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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    評測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯的測試成績,但是目前來看價格有些高了,如果能有不錯的市場優(yōu)惠應該會更吸引人。

    評測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進化,總算跟上了時代的步伐,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,良好的駕駛質感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅,GLA向來沒起色的當今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點。

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    評測編輯-梁。

    我們很高興的看到國產Q3和進口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因為國產化而降低了品質,性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國產Q3與國產寶馬X1抗衡的籌碼。

    評測編輯-胡正暘:

    X1目前已經推出了手動版本,進一步拉低價格,Q3想取得更好的銷售成績,短時間內有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價。

    評測編輯-羅浩:

    國產Q3終于來了,在整體品質相比進口車型沒有下降的前提下,它的價格絕對算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨大的局面將不復存在,Q3想要復制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價提車的情況不要太嚴重了。

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奧迪Q3

指導價:27.98-33.59萬
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