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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

限量150臺(tái) 斯巴魯WRX STI最終版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,斯巴魯在英國(guó)正式推出了WRX STI Final Edition,該車將限量打造150臺(tái),同時(shí)這也標(biāo)志著現(xiàn)款WRX STI在英國(guó)即將終結(jié),不過(guò)隨著斯巴魯在東京車展發(fā)布VIZIV Performance概念車,所以我們預(yù)計(jì)新一代WRX正在開(kāi)發(fā)當(dāng)中。

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  斯巴魯WRX STI Final Edition在STI車系的基礎(chǔ)初上針對(duì)外觀進(jìn)行了修飾,新車將配備有全新的19英寸輪圈,以及更大的Brembo制動(dòng)卡鉗。此外新車還重新設(shè)計(jì)了前保險(xiǎn)杠,使得其看起來(lái)更加激進(jìn)。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,黑紅搭配的內(nèi)飾氛圍看起來(lái)非常具有駕駛氣息,同時(shí)新車還換裝了紅色三點(diǎn)式安全帶,并在換擋桿后方增加專屬的限量銘牌。配置方面,該版本在英國(guó)將標(biāo)配前排座椅加熱、5.9寸中控液晶顯示屏、倒車影像等。

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  動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出309馬力。傳動(dòng)方面將匹配6速手動(dòng)變速箱。(文/汽車之家 耿源)

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  • 斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國(guó)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    測(cè)試文章:多一些熱愛(ài) 海外試駕斯巴魯WRX STi
    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    拋開(kāi)信仰來(lái)看待,11代(VA)STi的表現(xiàn)確實(shí)中規(guī)中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,但是對(duì)于真愛(ài)粉兒來(lái)說(shuō),可能還有人覺(jué)得它變的不夠純粹了,在向著多元化妥協(xié)。但是,它在四驅(qū)系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調(diào)校,EVO停產(chǎn)之后,它的存在無(wú)人能及。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    作為EVO的粉絲,也不敢說(shuō)沒(méi)喜歡過(guò)STi,甚至有人會(huì)雙修這兩款車型,之所以這樣恐怕真是無(wú)法割舍吧。STi 11代(VA)還能夠買到,就給了我們一個(gè)莫大的安慰。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運(yùn)動(dòng)車型,它的表現(xiàn)確實(shí)太原汁原味了,沉重的離合器腳感,略顯生澀的入擋感受,很難在找到與它脾氣相投的車型,不過(guò)我認(rèn)為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,日常開(kāi)太激進(jìn)了,舒適性不足。

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斯巴魯WRX

指導(dǎo)價(jià):36.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)