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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售22.57-23.57萬(wàn) 標(biāo)致5008新增車型上市

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  [汽車之家 新車上市]  日前,我們從官方獲悉,東風(fēng)標(biāo)致5008新增350THP 無(wú)界版(7座)和380THP 無(wú)界版(7座)兩款新車型,其售價(jià)分別為22.57萬(wàn)元和23.57萬(wàn)元。新車在動(dòng)力上將繼續(xù)沿用1.6T/1.8T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),其主要在配置方面進(jìn)行調(diào)整,此次推出的新車型主要是進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線,給更多消費(fèi)者帶來更多的選擇,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

東風(fēng)標(biāo)致5008新增車型 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
350THP 無(wú)界版(7座)22.57
380THP 無(wú)界版(7座)23.57

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座精英版

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致5008 2017款 350THP 7座精英版

『配圖為現(xiàn)款5008 380THP 7座精英版』

  新車在外觀和內(nèi)飾方面均與現(xiàn)款車型保持相同,其中350THP(7座)無(wú)界版將定位高于現(xiàn)款的350THP PureTech 精英版(7座),而380THP 7座無(wú)界版(7座)版高于現(xiàn)款的380THP PureTech 精英版(7座),這兩款新增車型相比精英版車型在配置方面增加了Claudia真皮座椅、前排座椅加熱、電動(dòng)腰部調(diào)節(jié)、副駕駛座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排電動(dòng)可調(diào)等舒適性配置。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致5008 2017款 350THP 7座精英版

『配圖為現(xiàn)款5008 380THP 7座精英版』 

  動(dòng)力方面,新車將繼續(xù)沿用1.6T/1.8T兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),二者的最大輸出功率分別為167馬力和204馬力,峰值扭矩分別為245!っ缀280!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配6速手自一體變速箱。懸架方面,新車采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后可變形橫梁式準(zhǔn)獨(dú)立后懸架的結(jié)構(gòu)形式,并且全系車型均為前輪驅(qū)動(dòng)。(文/汽車之家 周易)

售22.57-23.57萬(wàn) 標(biāo)致5008新增車型上市 汽車之家
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 40.49 8.94
    測(cè)試文章:好看是否也好用?試標(biāo)致5008 380THP
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    不僅好看還實(shí)用,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技感都堪稱一流,但操作便利性打折扣,另外扭力梁后懸架,全系沒四驅(qū),有點(diǎn)尷尬。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    標(biāo)致5008這款車開起來其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,而且空間真的足夠大了,雖然后懸架底子不如同級(jí)別對(duì)手,但它調(diào)校得其實(shí)還可以,有一定的駕駛質(zhì)感,就是動(dòng)力這一塊我并不是特別滿意,1.8T雖然參數(shù)夠,可油門響應(yīng)比較慢,另外它的性能在同級(jí)別里也不占優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這款車各方面表現(xiàn)都還可以,樣式也很吸引人,我最喜歡的是它的質(zhì)感,絕對(duì)無(wú)敵,但這還不足以成為我購(gòu)買它的理由,這個(gè)級(jí)別里,要實(shí)用性有漢蘭達(dá),要性價(jià)比有柯迪亞克,所以對(duì)于這款車我會(huì)持觀望態(tài)度。

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標(biāo)致5008

指導(dǎo)價(jià):17.87-23.37萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)