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是新R8 GT嗎? 曝奧迪R8新車型路試諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前,有海外媒體曝光了一組奧迪R8新車型的路試諜照。相比于現(xiàn)有的R8車型,新車在車尾處覆蓋有偽裝貼紙,同時尾部散熱口設(shè)計和排氣布局也有著明顯改變。外媒猜測該車有可能是性能進(jìn)一步升級的新一代R8 GT車型。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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  從諜照來看,測試車的前臉和側(cè)身并沒有什么異常,主要變化出現(xiàn)在車尾部分?梢钥吹剑萝嚨恼麄車尾都被偽裝貼紙所覆蓋。經(jīng)過仔細(xì)觀察我們發(fā)現(xiàn),新車尾燈下方、牌照周圍的黑色散熱網(wǎng)設(shè)計與現(xiàn)有車型不同,其采用了貫穿式的矩形設(shè)計,開口面積比現(xiàn)有車型明顯增大。此外,新車后保險杠下半部分的擴(kuò)散器也采用了全新的設(shè)計,造型微調(diào)的同時還搭配了更加激進(jìn)的雙邊共兩出式橢圓排氣口,視覺上更富運(yùn)動氣息。不過,固定式后擾流板LED尾燈則與現(xiàn)有高配車型無異。

  動力方面,預(yù)計新車將會采用一臺動力經(jīng)過進(jìn)一步升級的5.2L自然吸氣V10發(fā)動機(jī),最大功率參考蘭博基尼Huracan Performante車型來看,或?qū)⑦_(dá)到640馬力。關(guān)于這款新車的更多消息,我們也將持續(xù)關(guān)注。(諜照來源:motor1/CarPix;文/汽車之家 刁昊)

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    評測編輯-張郁達(dá):

    這代R8已經(jīng)進(jìn)化的相當(dāng)成熟,無論是性能還是外形,而且內(nèi)飾也非常豪華。日常駕駛開起來足夠舒適,視野良好,作為一臺日常代步駕駛的超跑來說完全沒有問題。再眾多超跑加入增壓陣營時,R8依然堅持著高轉(zhuǎn)速V10自然吸氣發(fā)動機(jī),令人敬畏,不過我想這可能也是最后一代NA的R8了。缺點嘛,就是過分低調(diào),亮騷指數(shù)不如沒貴多少的LP580-2

    評測編輯-李佳:

    跟上一代R8相比,這代R8變化十分明顯,尤其是內(nèi)飾的豪華程度以及日常駕駛舒適性方面。性能上足夠說的過去,除非你真在乎那零點幾秒的加速成績。不過話又說回來,R8就沒必要買這么頂配的,等等普通版的5.2FSI就足夠了。

    評測編輯-張可:

    如今能堅持自然吸氣的跑車已經(jīng)不多,性能完全令人滿意,而且非常適合日常使用。改款的外觀和內(nèi)飾設(shè)計更符合當(dāng)下審美,而且足夠亮騷。沒什么太多好說的,這個圈子的朋友們會有更多自己的看法。比如多加30萬買個蘭博基尼。

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    評測編輯-韓路:

    我一直再強(qiáng)調(diào)R8是最容易上手的超級跑車,沒有復(fù)雜的穩(wěn)定系統(tǒng)、沒有難以駕馭的感覺,R8擁有的是簡單的駕駛及拉風(fēng)的外形,如果讓我在F430/Gallardo/R8中進(jìn)行選擇,我會毫不猶豫選擇R8,當(dāng)然了,迷戀它的原因不僅僅在于簡單駕駛,還有那個讓人癡迷的日間行車燈。

    評測編輯-王苦公:

    R8不是性能最好的跑車、也不是價格最厚道的跑車,但如果說它是最迷人的跑車,我想不會有人反對。在國內(nèi)還不是很繁榮的性能跑車市場,R8單是憑借搶眼的外觀就能有一番作為。不過R8最大的意義還是讓人們從新認(rèn)識了奧迪這個品牌。

    評測編輯-孟慶嘉:

    描述奧迪R8的外觀,我只能用著迷來形容!尤其是它的那對兒行車燈!絕對的銷魂、夢幻!420馬力所帶來的暴躁感稱得上是“超跑范兒”!然而,談到舒適性和易用性,奧迪R8就顯得更有特點了,盡可能的平民化與簡單化也讓它在同類車型中更加與眾不同!

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