[汽車之家 新聞] 日前有海外媒體報道稱,馬自達(dá)6(國內(nèi)稱阿特茲)車型未來將與馬自達(dá)新一代RX系列跑車的量產(chǎn)版本共享后驅(qū)平臺進(jìn)行研發(fā),而該平臺則來自于當(dāng)下正和馬自達(dá)逐步開展更多合作的豐田汽車。不過消息也表示,馬自達(dá)6正式“變身”后驅(qū)車型的時間點還無從得知,但可以了解到的是——將于2019年推出的下一代馬自達(dá)6/阿特茲暫時還不會采用后輪驅(qū)動。
一份由日本汽車媒體Car Sensor出版的報道聲稱,馬自達(dá)未來將“借用”豐田的后驅(qū)平臺推出馬自達(dá)6/阿特茲的“某次換代車型”。而更激動人心的是,這款底盤也將會被未來RX-VISION轉(zhuǎn)子概念跑車的量產(chǎn)版本采用。由于變身成為了后驅(qū)車型,屆時的新馬自達(dá)6將會擁有更修長的車頭和更短的前懸,看上去更有檔次感,其也將進(jìn)一步提升馬自達(dá)的品牌形象。據(jù)悉,當(dāng)下馬自達(dá)與豐田的密切合作是“馬自達(dá)6后驅(qū)化”的關(guān)鍵因素,未來新馬自達(dá)6所采用的的后驅(qū)平臺也將衍生出同時期雷克薩斯IS及GS車型的換代產(chǎn)品。
2019年,下一代馬自達(dá)6/阿特茲車型將會推出,這代車型將依然采用前置前驅(qū)布局,而其最大的亮點當(dāng)屬第二代創(chuàng)馳藍(lán)天(SKYACTIV-X)發(fā)動機的首次搭載。我的同事唐朝此前已經(jīng)對于第二代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機的測試車進(jìn)行了親身體驗,并且在文章中進(jìn)行了詳解,歡迎您點擊后方鏈接查看:《再次與世界為敵 搶先體驗馬自達(dá)新技術(shù)》。(消息來源:CarSensor/motor1;編譯/汽車之家 刁昊)
好評理由:
差評理由: