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IIHS新成績:美版新奧德賽獲“優(yōu)+”

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  [汽車之家 新聞]  日前,美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布了美版全新奧德賽車型的碰撞成績。經(jīng)過測試,美版全新奧德賽以接近全優(yōu)的成績拿下了碰撞細(xì)分項目,包括前大燈、兒童座椅接口易用度,以及前部防碰撞系統(tǒng)等,最終該車獲得了“Top Safety Pick +”的頂級安全評價,相比換代前的2017款車型有著大幅度的進(jìn)步。不過需要注意的是,IIHS官方截至目前并未公布此次新奧德賽的碰撞測試實拍組圖,我們也將持續(xù)關(guān)注其發(fā)布情況并及時補充。

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本田(進(jìn)口) 奧德賽(海外) 2018款 美版 基本型

  從碰撞成績來看,美版全新奧德賽在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅五項測試中,均獲得了優(yōu)秀(G)的成績;同時,新車前部防碰撞系統(tǒng)(含標(biāo)配版本和選裝版本)在測試中獲得了滿分6分;在兒童安全座椅易用度評價中同樣獲得了優(yōu)秀(G)的最高評價;而在最新的前大燈照明效果評價項目中,該車獲得了良好(A)成績。

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  在25%偏置碰撞測試中,新奧德賽對于假人的保護(hù)相當(dāng)?shù)轿,全部?xì)分項目上均獲得了優(yōu)秀(G)評價。具體到車身形變來看,該車在碰撞時形變最大的部位是車門下鉸鏈柱,其向車尾方向的形變量為13cm。

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  美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴(yán)格的一個,通過不斷增加碰撞測試項目,還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況,并向消費者提供新車的碰撞安全指數(shù),同時這些成績也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能,并加以改進(jìn)。(文/汽車之家 張曉丹)

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