蘭博基尼Aventador S Roadster基本延續(xù)了硬頂版車型的主體設計,其最大的亮點在于使用了碳纖維材質(重量在6公斤以內)的可拆卸車頂,敞篷后可以讓車內成員進一步親近自然,同時配合其激進的前臉,將優(yōu)雅與暴力完美的融于一體。
新車尾部同樣與Aventador S保持一致,配備了可以根據(jù)速度和駕駛模式來調整的后擾流板,并為其開發(fā)了全新的后擴散器,值得一提的是當后擾流板處于特定狀態(tài)下,新車所產(chǎn)生的下壓力相比老款提升了400%。同時,新車將老款的中置共四出排氣改為中置共三出排氣系統(tǒng),并減輕了20%左右的重量。
不同于Aventador S內飾的運動激進,Aventador S Roadster則更多展現(xiàn)的是優(yōu)雅一面,其車內使用了大量的淺色材質,并且座椅表面也采用了菱形設計,對于戰(zhàn)斗氣息的營造并不濃重。
在動力部分,蘭博基尼Aventador S Roadster雖然依舊采用6.5L V12自然吸氣發(fā)動機,不過采用全新調校之后,其最大功率可以達到740馬力,峰值扭矩為690牛·米。在傳動系統(tǒng)部分,該車匹配的是7速ISR序列式變速箱。此外,這款車還配備了后輪隨動轉向功能,對于其日常使用和賽道駕駛都會起到幫助。根據(jù)官方數(shù)據(jù),新車0-100km/h加速時間為3秒。(文/汽車之家 刁昊)
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