[汽車之家 海外諜照] 日前，海外媒體再次曝光了一組全新寶馬8系（硬頂版）的測試車諜照，該車已裝配了量產(chǎn)化的前后燈組，整體設(shè)計風格與概念車相近。據(jù)悉，全新寶馬8系量產(chǎn)版有望在2018年亮相。
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從最新諜照來看，全新8系的前臉設(shè)計與概念車有一定的差異，概念車俯沖式的車頭線條和前保險杠處夸張的空氣動力學設(shè)計在量產(chǎn)版本上有所收斂。全新8系量產(chǎn)版前大燈組尺寸更大，但燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)與概念車保持一致。
從側(cè)面來看，全新8系量產(chǎn)版的車頂線條在向車尾過渡時更為緩和，由于取消了前翼子板處的進氣口，車身側(cè)面腰線也要比概念車略顯單調(diào)。測試車尾部覆蓋了嚴密的偽裝，因而目前還無法看出尾燈組的設(shè)計。此外，新車延續(xù)了概念車的雙邊共兩出排氣布局。
此前，海外網(wǎng)友曾拍攝到全新8系的內(nèi)飾諜照，量產(chǎn)車將繼承概念車的T型中控臺設(shè)計，擋把及周邊區(qū)域與概念車基本一致，中控臺中部的功能控制區(qū)域保留了一定數(shù)量的物理按鍵，而上方的橫向空調(diào)出風口設(shè)計則基于概念車進行了調(diào)整。
全新一代寶馬8系將采用與全新7系相同的CLAR平臺打造，輕量化技術(shù)的運用將大幅降低其車身重量，在改善操控的同時也會帶來更好的燃油經(jīng)濟性。動力方面，據(jù)相關(guān)負責人透露，新車未來量產(chǎn)后的入門版本將從直列6缸發(fā)動機起步，還有可能提供V8、V12發(fā)動機以及插電式混合動力選擇。（圖片來源：motor1；文/汽車之家 張曉丹）
