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旋轉屏/電子擋把 曝宋MAX插電式混動版

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  此前,我們已經(jīng)對比亞迪全新MPV——宋MAX進行了到店實拍報道(點擊進入文章)。日前,宋MAX插電式混動版的內(nèi)飾實車圖也在網(wǎng)上(汽車之家論壇和微博)被曝光,此前該車型的外觀已經(jīng)在上海車展期間過了。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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  在內(nèi)飾部分,目前我們拍攝到的宋MAX普通版本均采用了傳統(tǒng)的液晶顯示屏設計,但是這款插電式混動版則是搭載了早前官圖里使用的可旋轉式大尺寸屏幕,要更加高大上。

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  細節(jié)方面,插電式混動版的方向盤上的“宋”標識也變成了藍色字體,同時還使用了與宋DM相同的電子擋把,很上檔次。在后排,我們可以看到該車配備了后排空調(diào)控制按鍵、220V電源、USB接口等。

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  同上海車展上的展車一樣,宋MAX插電式混動版的設計與汽油版的造型還是有一些區(qū)別的,比如前格柵的樣式會有所改變,兩側霧燈飾條的造型也會有細微差別,同時這款車還配備了多輻式輪圈。該車的充電口位于右側后翼子板上。

  動力方面,目前還沒有官方消息,我們預計會搭載與宋DM相同的動力系統(tǒng)。作為參考,宋DM四驅車型采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配6速雙離合變速箱,同時搭配前后雙電機,兩個電機的最大功率都為110千瓦,最大扭矩250!っ。動力系統(tǒng)的綜合功率為333kW,綜合扭矩為740N·m。(圖片來源:汽車之家論壇/新浪微博大微車時代;文/汽車之家 陳浩)

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  • 宋MAX 2017款 1.5T 自動智聯(lián)精英型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.96 39.50 7.80
    測試文章:性能均衡/乘坐舒適 測試比亞迪宋MAX
    評測編輯-王子平:

    7座+豐富配置,比亞迪宋MAX的賣點真不少,最讓人驚喜的是,它的整體設計很精致,再也不會給人突兀的感覺了?臻g方面的表現(xiàn)也還可以,開起來感覺不那么“MPV”,主要是懸架給人感覺比較硬朗,動力輸出還算平順。結合它的售價來看,這樣的性價比很不錯了。

    評測編輯-梁海文:

    比亞迪宋MAX在性能方面表現(xiàn)比較均衡,加速和制動表現(xiàn)可圈可點,應該說在同價位區(qū)間基本處在中上水平,沒有明顯的短板。而在駕乘感受方面有自己的特點,底盤表現(xiàn)比較沉穩(wěn),有著同級別中相對厚重的行駛質感,屬于是比較重視行駛舒適性的調(diào)校,能比較好的迎合家庭用戶的需求。

    評測編輯-何家榮:

    雖然只是跟宋MAX短暫接觸了一天的時間,但它給我留下了較為深刻的印象。從設計、用料做工、配置、空間、動力以及售價來分析,是一款性價比相當高的中國品牌MPV車型,綜合競爭力與同級別的合資品牌MPV對比并不遜色。對于那些資金不太充裕的年輕家庭而言,我認為它會是一個相當合適的選擇。

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宋MAX

指導價:7.99-12.99萬
級別:緊湊型MPV
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