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在華銷量不足 現(xiàn)代集團(tuán)將銷售重心轉(zhuǎn)移

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  [汽車之家 新聞]  日前據(jù)韓聯(lián)社7月19日消息,現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外銷售網(wǎng)絡(luò)代表宣布,其2017下半年會(huì)將銷售重心轉(zhuǎn)移歐洲和拉美市場(chǎng),以彌補(bǔ)在華銷量的不足。

北京現(xiàn)代 領(lǐng)動(dòng) 2016款 1.4T 雙離合炫動(dòng)·活力型

  據(jù)其負(fù)責(zé)人透露,此舉是為了應(yīng)對(duì)今年上半年中國(guó)市場(chǎng)低迷的解決之策。集團(tuán)代表們表示在挽回中國(guó)銷量的同時(shí),還強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)歐洲銷量,快速發(fā)展印度、俄羅斯以及巴西等新興市場(chǎng)的必要性。

  今年上半年,現(xiàn)代起亞集團(tuán)在全球范圍內(nèi)售出了352萬(wàn)輛車,同比減少了8.7%。中國(guó)銷量的大幅度降低對(duì)其全球銷量的影響最大。在中國(guó)這一全球最大汽車市場(chǎng),現(xiàn)代起亞今年上半年的汽車總銷量為43萬(wàn)輛,同比銳減46.7%。

  此外,根據(jù)之前報(bào)道,起亞汽車已與印度當(dāng)?shù)卣块T(mén)簽署協(xié)議,將投資11億美元建設(shè)印度工廠。同時(shí)該工廠將會(huì)在2019年下半年正式投產(chǎn),產(chǎn)能為30萬(wàn)輛/年,主要生產(chǎn)緊湊型轎車和SUV車型。拋開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的因素,印度市場(chǎng)的潛力也是吸引起亞投資建廠的重要原因。目前印度是世界第五大汽車銷售市場(chǎng),因此也吸引了各廠商在此紛紛布局:大眾與塔塔汽車最近簽署了合作協(xié)議、鈴木豐田在印度組建了專門(mén)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、PSA則在一月份向印度市場(chǎng)投資1.07億美元并宣布重返印度市場(chǎng)。此外,來(lái)自中國(guó)的上汽集團(tuán)也在積極進(jìn)軍印度市場(chǎng)。(編譯/汽車之家 周易)

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