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內外升級/搭8AT 起亞新款索蘭托發(fā)布

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,起亞正式于本土市場發(fā)布了索蘭托(中規(guī)版稱“索蘭托L”)的中期改款車型。新車主要針對外觀細節(jié)和內部配置進行了調整和升級,同時傳動系統(tǒng)換裝了8速手自一體變速箱。不過截止目前,官方還尚未透露新車在韓國本土以外市場的投放時間。

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『新款索蘭托實車發(fā)布』

起亞(進口) 索蘭托 2018款 基本型

起亞(進口) 索蘭托 2018款 基本型

『新款索蘭托官圖』

  外觀方面,新款索蘭托的前格柵由現(xiàn)款車型的黑色網狀設計變?yōu)榱诵碌亩体冦t線式設計,搭配全新的全LED大燈組和與KX5車型相似的四燈泡式LED霧燈,造型更具科技感。與此同時,新車前保險杠中央的進氣口也采用了新的線條,搭配下方的銀色護板,相比現(xiàn)款車型更加富有設計感。

起亞(進口) 索蘭托 2018款 基本型

起亞(進口) 索蘭托 2018款 基本型 起亞(進口) 索蘭托 2018款 基本型

『新款索蘭托官圖』

  車尾部分,新車換裝了內部更加復雜的全新LED尾燈組,同時后擾流板和單邊兩出式排氣也經過重新設計,更具新意。此外,新車還換裝了一套亮面鍍鉻輪圈,一定程度上提升了豪華感。

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『新款索蘭托官圖』

  車內部分,新款索蘭托同樣經過了一些升級。從圖中來看,新車換裝了新樣式的四輻式多功能方向盤。中控臺變化不大,主要改變集中在了中控系統(tǒng)和空調控制區(qū)域的調整,其中中控系統(tǒng)支持蘋果CarPlay/Android Auto手機互聯(lián)功能,分區(qū)自動空調控制區(qū)加入了電子顯示屏,擋把造型也有所調整。此外,新車的皮質座椅還采用了全新的縫線設計,看上去更加具有檔次感。

起亞(進口) 索蘭托 2018款 基本型

『新款索蘭托官圖』

  動力方面,新款索蘭托本土版車型將搭載2.2T柴油和2.0T汽油兩款發(fā)動機,其中2.2T柴油機最大功率200馬力,2.0T汽油機最大功率241馬力,傳動系統(tǒng)均換裝了8速手自一體變速箱。(圖片來源:carscoops/caradvice;編譯/汽車之家 刁昊)

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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    10.80 39.01 10.30
    測試文章:心向標桿 測試2015款索蘭托L 2.4L 七座
    評測編輯-于晗:

    這是一輛性價比很高的7座中型SUV,配置領先,空間靈活,駕乘感覺偏向美系車的舒適,在目前來看是個非常值得購買的產品。不過在全新漢蘭達和全新銳界上市后,它的競爭力可能不像現(xiàn)在這樣強了。

    評測編輯-時睦華:

    一款配置、空間、動力、油耗都不錯的產品,跟老款車型比確實有了很大的提升。不過,相比漢蘭達、銳界那些“狠貨”的換代,索蘭托的這次更新更像是一次中期改款。對手們一旦實現(xiàn)國產上市,索蘭托L的日子不會好過。

    評測編輯-胡正暘:

    索蘭托L綜合實力表現(xiàn)不錯,值得稱贊。但是它的對手太強大了,比如全新漢蘭達,還有即將到來的全新銳界。與這樣的對手生于同一時代,只能說運氣不太好。要想有所突破,似乎只有價格戰(zhàn)這一條路。

  • 索蘭托 2010款 2.2T 柴油至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.75 42.40 --
    測試文章:值得購買 測試2010款起亞索蘭托柴油版
    評測編輯-孟慶嘉:

    接觸過索蘭托,你很容易對這款賣20多萬的進口SUV產生興趣,個頭很大,空間實用,同時還有全景天窗以及四驅系統(tǒng),作為城市SUV來說,它能具備的基本都有了。雖說四驅的能力有限,但在同類型車型中也屬于中上游水平;另外,柴油款還將省油和力量更好的發(fā)揮。

    評測編輯-梁。

    作為城市SUV,索蘭托也算是一款實力不俗的產品,空間、油耗都可以滿足國內市場的需求。由于客觀條件的限制,四驅能力沒辦法完全展示出來,希望將來有機會測試一下汽油四驅版車型,畢竟柴油在國內很多地區(qū)都有限制。

    評測編輯-韓路:

    柴油版的動力參數比2.4汽油發(fā)動機強出不少,也讓人對它的性能有了更大期待。柴油機大扭矩低功率的特點決定了這輛車的表現(xiàn):適合在基礎設施較為薄弱的地區(qū)或者非鋪裝路面低速行駛,但不太適合城市使用。沒錯,在汽車文化發(fā)達的歐洲,柴油車是很普及,但這里是中國,在一些大城市你連上牌照都困難。

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指導價:暫無報價
級別:中型SUV
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