[汽車之家 海外諜照]  日前，有海外媒體從日本專利局獲取到了一組寶馬X2量產(chǎn)版車型的外觀專利申報圖，圖片詳盡的展示了寶馬X2量產(chǎn)版的全部外觀造型。根據(jù)此前信息，寶馬X2將基于UKL前驅(qū)平臺打造，其將于2018年第二季度率先在海外市場上市，未來也有望引入國內(nèi)。

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『寶馬X2量產(chǎn)版專利圖』

　　從此次曝光的專利圖來看，寶馬X2量產(chǎn)版車型保留了X2概念車的部分設(shè)計語言，其中眼神犀利的前大燈、形狀顛覆以往的雙腎進氣格柵、側(cè)窗邊框及輪眉走勢都源于X2概念車的設(shè)計。當然，新車的大部分設(shè)計還是經(jīng)過了量產(chǎn)化修改，包括更加收斂的前保險杠設(shè)計、傳統(tǒng)的外后視鏡以及車門把手等細節(jié)。

『寶馬X2概念車』

　　具體到車頭來看，新車的大燈采用了鹵素光源，猜測其是以低配車型為基礎(chǔ)進行建模。前霧燈被放置在了保險杠兩側(cè)位置，霧燈的黑色邊框呈梯形，下方與黑色塑料進氣口相接，通過分色的手法，X2量產(chǎn)版的保險杠呈現(xiàn)出了V字形的結(jié)構(gòu)，也營造出了一定的跨界氣息。

　　車身側(cè)面，新車相比概念車看起來更加修長，側(cè)窗形狀高度還原了概念車的線條。從C柱上隱約可見的圓形凹槽來看，概念車上這一位置的寶馬品牌LOGO或同樣得以保留。與此同時，X2量產(chǎn)版還在車門下沿處的黑色塑料護板上增加了三個六邊形凹槽造型，使其更具設(shè)計感。

　　車尾部分，X2量產(chǎn)版同樣維持了概念車的設(shè)計語言，尾門線條與概念車高度一致，尾窗看起來甚至還要更傾斜、更狹窄。與此同時，新車尾燈的形狀保留了概念車的風格，但面積有所增加。在保險杠部分，新車也采用了更加收斂的設(shè)計，黑色包圍貫穿左右，下護板或?qū)⒉捎勉y色，并增加有凹槽，搭配單邊單出式排氣管。整體而言，寶馬X2量產(chǎn)版較多保留了概念車的“表情”，但細節(jié)上又更加貼近百姓日常的審美習慣。

　　參考此前信息，寶馬X2未來將與X1車型共享動力，提供1.5T/2.0T汽油發(fā)動機，其中2.0T高功率版機型的最大功率為231馬力，峰值扭矩350�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱；海外的柴油版車型有望包括xDrive18d，xDrive20d以及xDrive25d等，最大功率分別為150馬力、190馬力以及230馬力。（圖片來源：autoblog.nl/日本專利局；編譯/汽車之家 刁昊）

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