[汽車之家 新聞] 據(jù)外媒報道,6月1日,奧迪在德國被指控其旗下A7和A8車型安裝了排放作弊軟件,目前,德國政府已就該問題展開調(diào)查。
根據(jù)德國聯(lián)邦交通運輸局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,此次被查出安裝作弊軟件的車輛此前均顯示符合Euro-5排放標準,但現(xiàn)實并非如此,當方向盤轉(zhuǎn)向15度以上時,其氮氧化物(NOx)的排放量為法定標準的兩倍。
『2013款奧迪A7』
『2013款奧迪A8L』
對此,奧迪官方已于6月1日宣布召回2009年至2013年間生產(chǎn)的2.4萬輛奧迪A7和A8車型,并提出了更新相關(guān)軟件的計劃。據(jù)悉,此次被召回的車輛中,有大約一半的車型是在德國本土市場進行銷售,對此,德國運輸部要求奧迪官方需在6月12日之前拿出綜合整改方案。
有外媒表示, 這不但是奧迪首次在德國本土被曝出作弊,同時也是奧迪車系中最高檔車型——A8首次被卷入“排放門”事件,一名熟悉奧迪內(nèi)情的人士透露,引發(fā)此次問題的主要原因是奧迪傳動裝置與發(fā)動機控制裝置之間溝通不暢所致,目前,奧迪官方已經(jīng)草擬了一份改進方案,并遞交給了德國當局。對于該事件的進展,我們也將繼續(xù)予以關(guān)注。(消息來源:AUTOCAR;文/汽車之家 陳碩)
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