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6月上市 歐藍(lán)德2.0L榮耀版實(shí)車亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)] 5月20日,廣汽三菱新增車型歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版實(shí)車正式亮相。新車定位于兩驅(qū)風(fēng)尚版與四驅(qū)精英版之間,它預(yù)計(jì)會(huì)在今年6月份正式上市銷售,配置方面將會(huì)比原有的入門車型有不少升級(jí)。

汽車之家

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  作為新增車型,歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版在外觀上并沒有明顯變化,長(zhǎng)寬高分別為4705/1810/1680mm,軸距為2670mm,依舊是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV。外觀上,新車保持了進(jìn)口車型的外觀造型,前臉在大面積鍍鉻裝飾的襯托下層次感很強(qiáng),充滿了視覺沖擊力。

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  在內(nèi)飾方面,其依舊采用了雙色搭配設(shè)計(jì),并且根據(jù)此前2.0L入門車型配置過低的情形,歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版有針對(duì)性對(duì)配置進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí),加入了諸如胎壓監(jiān)測(cè)、行李架、天窗、剎車輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、后視鏡自動(dòng)防眩目、18寸輪圈、前霧燈、雙驅(qū)獨(dú)立空調(diào)、真皮方向盤、電動(dòng)折疊外后視鏡等。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座

  動(dòng)力方面,新車依然沿用代號(hào)為4J11的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和最大扭矩分別為166馬力和201!っ,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)CVT變速箱。

●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

 一汽豐田 RAV4榮放 2016款 2.0L CVT四驅(qū)新銳版 東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2017款 2.0L CVT七座舒適版 2WD

豐田RAV4榮放;日產(chǎn)奇駿

  歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是日韓品牌的緊湊級(jí)SUV,這其中不僅有豐田RAV4 榮放、日產(chǎn)奇駿、現(xiàn)代途勝等同級(jí)熱門車型,較大的空間和性價(jià)比讓歐藍(lán)德?lián)碛胁诲e(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

●背景介紹

  之前,三菱歐藍(lán)德一直以其整車進(jìn)口的形象被國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所熟知。在去年,中期改款之后的第三代歐藍(lán)德正式在廣汽三菱迎來了國(guó)產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德共分為2.0L、2.4L兩種排量,5座、7座兩種車型,除一款2.0L車型之外,2.4L車型全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。憑借著出色的性價(jià)比,廣汽三菱歐藍(lán)德一經(jīng)上市,就迅速躋身熱門合資緊湊級(jí)SUV之列。

●全文總結(jié)

  作為對(duì)車系的補(bǔ)充,歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒有十分明顯的變化,主要是配置方面的升級(jí)。目前入門車型兩驅(qū)風(fēng)尚版的配置確實(shí)比較貧乏,LED大燈、電動(dòng)天窗ESP、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、后駐車?yán)走_(dá)、外后視鏡電動(dòng)折疊等常見功能均沒有配備。此次,在配置上有所升級(jí)的兩驅(qū)榮耀版不僅能夠進(jìn)一步豐富歐藍(lán)德車系陣容,同時(shí)也能改變2.0L車型配置過低,僅能依靠2.4L車型走量的局面。(文/汽車之家 薛凱文)

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    從性價(jià)比來看這車肯定是很高的,一萬(wàn)塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置,17萬(wàn)的價(jià)格很值。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā),性價(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素,品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿、CR-V和榮放。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日常駕駛沒什么問題,與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),但是在一些相對(duì)極限的情況下,動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般,跟競(jìng)品有差距。不過看在這樣一臺(tái)車消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度,以日常駕駛角度來看給8分。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    日常開著很輕松,動(dòng)力、底盤、噪音都如何日常使用的需求,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有點(diǎn)過時(shí),而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    國(guó)產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì)、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣,但價(jià)格便宜了不少,就這款車來說,起步價(jià)只有18.98萬(wàn)元,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò),國(guó)產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都嚇了一跳,整體開上去挺不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出平穩(wěn),配置夠高,我要有指標(biāo)就得來一個(gè)。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……性價(jià)比很高,我推薦5座精英版就足夠用,如果家里人多,可以買7座低配版~

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歐藍(lán)德

指導(dǎo)價(jià):15.98-22.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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