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東風(fēng)雷諾-科雷嘉

2017上海車(chē)展：2017款科雷嘉13.98萬(wàn)起

汽車(chē)之家編輯
 2017年04月19日 11:14 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 2017年4月19日，在本屆上海車(chē)展上，東風(fēng)雷諾旗下緊湊型SUV車(chē)型——2017款科雷嘉正式上市，新車(chē)共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.98-20.88萬(wàn)元。新車(chē)在現(xiàn)有2.0L車(chē)型的基礎(chǔ)上新增了1.2T車(chē)型，這使得科雷嘉能夠下探到更低的合資緊湊型SUV市場(chǎng)。

2017款科雷嘉 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)（萬(wàn)元）
1.2T 時(shí)尚版13.98
2.0L 時(shí)尚版15.28
2.0L 舒適版16.38
2.0L 領(lǐng)先版17.48
2.0L 豪華版18.48
2.0L 四驅(qū)尊貴版20.88

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　　新款科雷嘉整體外觀風(fēng)格充滿個(gè)性，保持著法系車(chē)一貫的時(shí)尚作風(fēng)。尾部的設(shè)計(jì)十分緊湊，富有個(gè)性的尾燈襯托出其特有的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4503mm×1836mm×1610mm，軸距2645mm，由于中高配車(chē)型配備有車(chē)頂行李架，其車(chē)身高度有所增加。

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　　動(dòng)力方面，其2.0L車(chē)型仍將搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.2T車(chē)型將成為東風(fēng)雷諾旗下首款搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為H5FF408，最大功率117馬力，未來(lái)該車(chē)將會(huì)提供6MT和CVT兩款變速箱可選。（文/汽車(chē)之家 朱力神）

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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測(cè)試文章：逍客的加強(qiáng)版 測(cè)試東風(fēng)雷諾科雷嘉 2.0L
      評(píng)測(cè)編輯-李佳：

      駕駛比較輕松，座椅的舒適性也還不錯(cuò)，開(kāi)著沒(méi)那么多樂(lè)趣，但也挑不出什么毛病。配置挺高的，實(shí)用性也不錯(cuò)多媒體控制、定速巡航、主駕腰部支撐調(diào)節(jié)，這些都是法系車(chē)奇葩的地方，需要適應(yīng)，其他都還好，我開(kāi)了一個(gè)星期漸漸喜歡上這車(chē)了。只是價(jià)格太高，22萬(wàn)性價(jià)比不高。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      科雷嘉和日產(chǎn)逍客是基于同樣的平臺(tái)所打造出的產(chǎn)品，但是它們的“性格”有一點(diǎn)不同。首先，我覺(jué)得科雷嘉的油門(mén)響應(yīng)似乎故意被調(diào)整成比較平順的調(diào)性，讓他開(kāi)起來(lái)比較像是一輛“歐系車(chē)”，底盤(pán)反應(yīng)也是如此，對(duì)于振動(dòng)的處理給人比較扎實(shí)的感覺(jué)（相對(duì)于逍客）。不過(guò)，在遇上較大的坑洞時(shí)，底盤(pán)的反饋干還是略顯單薄。另外，科雷嘉的內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得它更年輕、更漂亮了，只不過(guò)中控臺(tái)大屏的操作邏輯有些奇特，需要多一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)間去熟悉。
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      城市SUV向來(lái)都是比較中庸的，科雷嘉也是如此，只要沒(méi)什么大缺點(diǎn)，就很容易被消費(fèi)者接受。盡管它和逍客有著相同的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)，但風(fēng)格還是有些差異的。科雷嘉的底盤(pán)調(diào)校更好，但油門(mén)響應(yīng)略慢，我認(rèn)為比逍客更適合普通人的駕駛習(xí)慣。
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    科雷嘉

    指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.98萬(wàn)
    級(jí)別：緊湊型SUV
    詢底價(jià)

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