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預(yù)售30.98-32.98萬 福特銳界新車型首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  本次福特之夜活動(dòng)上,長安福特正式發(fā)布了銳界EcoBoost 245運(yùn)動(dòng)型車型,并公布其預(yù)售價(jià)區(qū)間為30.98-32.98萬元。新車最大的變化在于采用了一套來自于EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型(2.7T)車型的外觀運(yùn)動(dòng)套件,并對內(nèi)飾進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化升級。

特銳界運(yùn)動(dòng)版 預(yù)售價(jià)
車型預(yù)售價(jià)(萬元)
EcoBoost 245兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型30.98

EcoBoost 245四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

32.98

汽車之家

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

  本次推出的福特銳界EcoBoost 245運(yùn)動(dòng)型采用了與EcoBoost 330 V6運(yùn)動(dòng)型車型相同的外觀運(yùn)動(dòng)套件,包括更加動(dòng)感的車身包圍、黑色的進(jìn)氣格柵。此外,新車還采用了一套全新的20英寸雙五輻式運(yùn)動(dòng)輪圈,整體視覺上相比現(xiàn)款EcoBoost 245(2.0T)車型更加運(yùn)動(dòng)。

長安福特 銳界 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

汽車之家

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車采用了一套黑色內(nèi)飾配色,作為一款SUV車型其還配備有前排運(yùn)動(dòng)座椅。除此之外,其整體設(shè)計(jì)與其他車型完全一致。

  動(dòng)力方面,新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力,峰值扭矩350!っ,傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手自一體變速箱。此外新車將提供2驅(qū)和4驅(qū)車型可選。(文/汽車之家 耿源)

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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達(dá)
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,因此大部分情況下你會(huì)覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會(huì)是我的首選之一,不用為配置擔(dān)心,不用為動(dòng)力擔(dān)心,甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心,而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何?這真得時(shí)間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點(diǎn)相信就會(huì)讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價(jià)超過30萬元的車型來說,配置已經(jīng)足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便?偠灾,銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實(shí)是劑“強(qiáng)心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機(jī)會(huì)。同時(shí),2.0T的動(dòng)力表現(xiàn),也超出了我此前對它的預(yù)期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯(cuò)。還有值得一提的是,銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)?傊,這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費(fèi)者來說,銳界值得重點(diǎn)考慮。

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銳界

指導(dǎo)價(jià):22.68-30.98萬
級別:中型SUV
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