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208馬力/1.5T 本田新思域Si官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,本田發(fā)布了新一代思域Si(含Coupe版和四門版)車型的官圖。兩款新車基于新思域普通版車型打造,外觀上采用了源于新思域兩廂版的設計元素,同時動力方面搭載了一臺最大功率208馬力、峰值扭矩260!っ椎1.5T發(fā)動機。據(jù)悉,新車將于今年5月正式在海外市場開售,起售價格預計在2.5萬美元(約合人民幣17.24萬)左右。

本田(進口) 思域(海外) 2017款 Si Sedan

『新思域Si三廂版』

本田(進口) 思域(海外) 2017款 Si Coupe

『新思域Si Coupe版』

  外觀方面,新一代思域Si采用了源自于新思域兩廂版(Sportback)車型的設計元素,其在前保險杠上增加了與后者相同的大尺寸黑色仿進氣口設計,前進氣格柵采用亮黑色涂裝,下部進氣格柵則改為大開孔的蜂窩隔離網(wǎng),整體視覺效果更偏向于運動。

本田(進口) 思域(海外) 2017款 Si Coupe

『新思域Si Coupe版』

  新車側(cè)面與普通版車型無異,最大變化在于其換裝了一套18英寸的雙五輻式雙色運動輪圈,與此前原型車(Prototype)采用的槍灰色輪圈有所不同。

本田(進口) 思域(海外) 2017款 Si Sedan

『新思域Si三廂版』

本田(進口) 思域(海外) 2017款 Si Coupe

『新思域Si Coupe版』

  在車尾部分,新思域Si Coupe車型高度還原了原型車的設計,連體式尾燈、高擾流板、后保險杠仿散熱口設計,以及扁口式中置排氣口,二者均保持一致。而新思域Si三廂版車型的造型尚屬首次曝光,可以看到新車繼續(xù)采用了新思域兩廂版車型的車尾設計風格,后保險杠兩側(cè)的多邊形仿散熱口設計尺寸非常大,略顯突兀。同時中置排氣口的設計與Coupe版車型無異,但后備廂擾流板的尺寸相對更加低調(diào)。

本田(進口) 思域(海外) 2017款 Si Coupe

本田(進口) 思域(海外) 2017款 Si Coupe

『新思域Si Coupe版』

  車內(nèi)部分,新一代思域Si也同樣保持了普通版車型的布局,三輻式多功能方向盤除添加紅色縫線外,未做任何的調(diào)整,同時中控面板采用了更多碳纖維紋路材質(zhì)。另外,新車換裝了灰色的運動座椅,靠背上繡有Si字樣標識,以突顯其身份。

本田(進口) 思域(海外) 2017款 Si Coupe

『新思域Si Coupe版』

  而在擋把右后方,新增的Sport按鈕用于切換駕駛模式,包括普通和運動在內(nèi)的兩種駕駛模式可供選擇。配置方面,新車配備有全液晶儀表、電子手剎、前排座椅加熱、7英寸中控大屏(帶有蘋果CarPlay/Android Auto、語音控制等)、雙區(qū)自動空調(diào)、一鍵啟動等,而10揚聲器(功率450W)音響系統(tǒng)在新車上也是標配項目。

本田(進口) 思域(海外) 2017款 Si Coupe

『新思域Si Coupe版』

  動力方面,新一代思域Si搭載了一臺高功率版1.5T直列四缸發(fā)動機,最大輸出功率達到208馬力,峰值扭矩為260!っ,傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配6速手動變速箱。相比于第九代思域Si,新車的最大功率和峰值扭矩分別提升了1馬力和25!っ,但最大功率轉(zhuǎn)速由7000rpm提前至了5700轉(zhuǎn),峰值扭矩轉(zhuǎn)速則由4400rpm提前至了2100rpm,并可在70%的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)維持260!っ椎姆逯蹬ぞ剌敵觥

本田(進口) 思域(海外) 2017款 Si Coupe

『新思域Si Coupe版』

  據(jù)悉,新一代思域Si相比上一代車型大幅度降低了整備質(zhì)量,車身剛性也有所提升。此外,新車還配備了可變轉(zhuǎn)向比、可調(diào)運動懸架、LSD限滑差速器、235/40 R18規(guī)格輪胎(可選裝高性能輪胎)。在懸架部分,新車的彈簧元件擁有更高的彈性系數(shù)(更硬),前后橫向穩(wěn)定桿、襯套加強,前懸架上控制臂甚至來自于新思域TYPE R車型。(文/汽車之家 刁昊)

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