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3月29日亮相 曝謳歌新款MDX國內(nèi)諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,我們從相關(guān)渠道獲取到了一組謳歌MDX中期改款車型的國內(nèi)諜照。根據(jù)此前消息,新車將于3月29日開幕的廣汽本田之夜上隨冠道240TURBO(1.5T)車型的上市而同步亮相,隨后其將于今年年中正式在國內(nèi)市場上市。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為諜報家中的一員。


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『新款MDX國內(nèi)諜照』

  從圖片來看,諜照車輛雖然覆蓋有偽裝貼紙,且前保險杠也并不完整,但我們還是可以清晰地看到新車將與海外版新款MDX車型在設(shè)計上保持一致,見下圖。

謳歌(進口) 謳歌MDX 2017款 基本型

『海外版新款MDX』

  謳歌MDX中期改款車型于2016紐約車展首發(fā),其相比現(xiàn)款車型最大的變化在于其前臉換裝了與謳歌CDX車型一致的大尺寸進氣格柵,而這也是謳歌品牌最新的家族式設(shè)計風格,辨識度很高。與此同時,新車的前大燈組輪廓也由于格柵造型的改變而進行了適應(yīng)性調(diào)整,不過燈組內(nèi)部依然保留了與現(xiàn)款車型相同的五LED燈泡遠近光燈組。此外,新車的下部保險杠同樣經(jīng)過了重新設(shè)計,中間突出的線條向兩側(cè)延展,最終收納進兩側(cè)LED霧燈處的氣孔設(shè)計當中,搭配以鍍鉻飾條,使得整個車頭更加精致,層次也更加豐富。

謳歌(進口) 謳歌MDX 2017款 基本型

『配圖為海外版新款MDX』

  內(nèi)飾方面,新車相比國內(nèi)在售的現(xiàn)款MDX車型并無明顯改變,而由于新車的變速箱由現(xiàn)款車型的6AT更換成了9AT,因此其換擋機構(gòu)也從傳統(tǒng)式擋把變?yōu)榱伺c謳歌CDX、本田冠道等車型相同的按鈕式設(shè)計。

  動力方面,參考海外版車型來看,新款MDX 3.5L車型搭載了一臺3.5L自然吸氣V6發(fā)動機,最大輸出功率294馬力,峰值扭矩362牛·米,傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱,并可選裝SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng);而新款MDX混合動力版車型則搭載了一套由3.0L自然吸氣V6發(fā)動機和三個電動機組成的混合動力系統(tǒng),其綜合最大功率達到325馬力,峰值扭矩462!っ,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱,并標配有SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 刁昊)

文章標簽: 國內(nèi)諜照
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  • 謳歌MDX 2014款 3.5L 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.98 40.70 11.50
    測試文章:堅持和改變并存 測謳歌MDX 3.5L豪華版
    評測編輯-張可:

    與自身相比這一代MDX的進步確實比較明顯,其中最主要的是價格降低,并換裝3.5L自然吸氣發(fā)動機和6擋自動變速箱,6.98秒的加速時間出乎我們意料。這臺車給我最大的感覺就是太舒服了,跟寶馬X5和奧迪Q7明顯不是一個風格,然而它細膩舒適的作風在山路上的表現(xiàn)卻又特別凌厲,SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)在當中起到了不小的作用,不真實的去體驗下真的很難領(lǐng)會到。但是品牌嘛,在國內(nèi)也確實很難競爭過寶馬和奧迪。

    評測編輯-劉昱昕:

    可以看出這一代謳歌MDX的線條柔和了一些,算是兼顧中美兩國消費者的審美吧。不過車內(nèi)的豪華感相比歐洲對手還是差一些,另外3.5L的排量拉高了進口稅率,使品牌相對弱勢的謳歌無法向?qū)κ职l(fā)動價格戰(zhàn)。

    評測編輯-于晗:

    謳歌MDX的知名度猶如它的定價一樣,都比同級對手X5等車型略低。它的特點是很分明。日常駕駛時很舒適,即便加速很快,但坐在車里仍舊覺得很平淡;激烈駕駛時,四驅(qū)系統(tǒng)可以及時調(diào)整兩側(cè)車輪的動力分配,彎中也很有樂趣。

  • 謳歌MDX 2007款 3.7 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.50 43.20 --
    測試文章:為公路性能而生!謳歌MDX 3.7詳細測試
    評測編輯-韓路:

    MDX是一個很怪異的車,超級四驅(qū)功能更多的是針對公路的駕駛感優(yōu)化,我們整個編輯部都感覺MDX更像是一部轎車,雖然它在越野時也說的過去,但是沒人愿意開著它去大坑里猛造,公路上SH-AWD四驅(qū)提供的極佳彎道轉(zhuǎn)向感覺真是讓它應(yīng)該脫掉SUV的稱號。對比競爭對手X5來看,除了品牌比對方略遜之外,其他方面,尤其公路性能優(yōu)勢明顯。

    評測編輯-王苦公:

    又是一款典型的公路SUV,公路性能不遜于寶馬X5,越野能力還比X5高一點,不過只有一點點。SH-AWD確實非常先進,完全是高科技的產(chǎn)物,而且效果不俗。不過作為高檔SUV,謳歌的品牌競爭力在國內(nèi)仍然弱勢,而且要和X5、途銳、Q7這也對手相比,MDX的內(nèi)飾及豪華性也是軟肋。

    評測編輯-孟慶嘉:

    見過個性的SUV,但像MDX這樣的“變形金剛”身形卻是頭一回。別看外表強悍,MDX在公路上的表現(xiàn)十分細膩、特別,沉穩(wěn)、踏實的轉(zhuǎn)向明顯缺少野味;SH-AWD公路四驅(qū)系統(tǒng)會用一種奇怪的方式挑逗你的膽量,彎道加速時它就像是變形成為一款跑車,這種潛力并不是隨便一款SUV能做到的。

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指導價:暫無報價
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