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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售13.19萬(wàn)元 瑞虎7 2.0L耀領(lǐng)版正式上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  今日,奇瑞汽車(chē)瑞虎7 2.0L CVT耀領(lǐng)版車(chē)型在北京正式上市,其售價(jià)為13.19萬(wàn)元(前1萬(wàn)名用戶(hù)可享6年12次保養(yǎng))。新車(chē)作為2017款新增加的車(chē)型,主要針對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整。動(dòng)力部分仍采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱的動(dòng)力組合。

奇瑞瑞虎7 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.5T 6MT 耀動(dòng)版9.79
1.5T 6MT 耀目版10.69
1.5T 6MT 耀臻版11.49
1.5T 6MT 耀領(lǐng)版12.29
1.5T 6MT 耀尊版13.29
1.5T DCT 耀領(lǐng)版13.89
1.5T DCT 耀尊版15.39
2.0L CVT 耀目版11.59
2.0L CVT 耀臻版12.39
2.0L CVT 耀領(lǐng)版(新增)13.19

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●新車(chē)特點(diǎn)

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  外觀方面,新車(chē)與目前在售的2016款車(chē)型區(qū)別并不大,依然延續(xù)了其圓潤(rùn)厚重的造型。車(chē)身線(xiàn)條運(yùn)用的恰到好處,營(yíng)造出很強(qiáng)的層次感。

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  外觀上的主要變化來(lái)自車(chē)輛的前大燈和輪圈。近遠(yuǎn)光一體帶透鏡的前大燈由之前的鹵素光源升級(jí)為氙氣大燈,照明效果得到了提升;輪圈也由18寸增大為19寸,槍灰色多幅輪圈使整車(chē)看上去更加動(dòng)感。

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  內(nèi)飾配置方面,新車(chē)依然延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),僅在配置上進(jìn)行了小幅升級(jí)。內(nèi)飾采用溫馨的黑棕拼色,造型上采用一體式設(shè)計(jì),整體性很強(qiáng)。雖然采用了較大面積的硬質(zhì)材料,好在做工讓人滿(mǎn)意。

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  配置上現(xiàn)款車(chē)型配備的真皮方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、ABS防抱死、車(chē)身穩(wěn)定控制、上坡輔助、全景天窗、定速巡航、360度全景影像、GPS導(dǎo)航、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等配置在新車(chē)上都得以保留。

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  在此基礎(chǔ)上,2017款耀領(lǐng)版還加入了迎賓地?zé)、發(fā)光迎賓踏板、車(chē)內(nèi)氛圍燈及后備廂儲(chǔ)物格等配置,一定程度上提高了車(chē)輛的實(shí)用性。此外,新車(chē)還針對(duì)車(chē)輛的座椅進(jìn)行了升級(jí),座椅采用真皮包裹,支撐性有所提升,提高了乘坐的舒適性。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)仍保持現(xiàn)款車(chē)型動(dòng)力。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱的動(dòng)力組合,能夠輸出最大功率122馬力(90kW),峰值扭矩180!っ/4000rpm。

●新車(chē)背景

  瑞虎7是奇瑞汽車(chē)在2016年9月推出的一款緊湊型SUV,先期共推出了1.5T和2.0L兩種動(dòng)力,共計(jì)9款車(chē)型。相比目前在售的瑞虎7 1.5T MT有五款車(chē)型可供選擇(1.5T DCT車(chē)型未正式上市銷(xiāo)售),2.0L CVT車(chē)型的選擇就相對(duì)來(lái)說(shuō)少了一些,僅有耀目版和耀臻版兩款車(chē)型,而且在車(chē)輛配置方面也不夠豐富。2017款2.0L CVT耀領(lǐng)版的推出,無(wú)疑為消費(fèi)者提供了更多的選擇空間。另外根據(jù)我們了解到的消息,瑞虎7其他車(chē)型的年度改款車(chē)型將會(huì)在今年第三季度上市銷(xiāo)售。

●競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手  

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  競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,瑞虎7的老牌勁旅哈弗H6剛剛發(fā)布了其全新?lián)Q代車(chē)型,廣汽傳祺GS4也推出了搭配6AT的自動(dòng)擋車(chē)型。除此以外,瑞虎7還要面對(duì)來(lái)自新興勢(shì)力吉利博越榮威RX5的挑戰(zhàn)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,瑞虎7在乘坐舒適性、底盤(pán)調(diào)校、總體配置方面都有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,年輕化的設(shè)計(jì)也很吸引眼球。此次2.0L CVT耀領(lǐng)版的推出,通過(guò)豐富的配置讓其具有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié):

   瑞虎7在2016年(9月份上市)中總共售出了34178輛,其中在11月和12月的銷(xiāo)量均突破了1萬(wàn)輛,這樣的成績(jī)對(duì)于剛上市的新車(chē)來(lái)說(shuō)還是值得肯定的,但是相比于哈弗H6、傳祺GS4、吉利博越、榮威RX5等霸王級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,瑞虎7還有進(jìn)一步提升的空間,這就讓我們對(duì)于這款車(chē)在2017年的表現(xiàn)充滿(mǎn)了期待。此次2.0L CVT耀領(lǐng)版推出后,將進(jìn)一步提升整體車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)力,而隨著今年第三季度改款車(chē)型的上市,相信這款車(chē)能夠在緊湊型SUV市場(chǎng)中取得不錯(cuò)的成績(jī)。(文/汽車(chē)之家 王賡/黃慧中)

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  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測(cè)試文章:符合預(yù)期 測(cè)試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評(píng)測(cè)編輯-:

    瑞虎具備一臺(tái)合格家用所擁有的機(jī)械素質(zhì),動(dòng)力平順且夠用,油耗表現(xiàn)也符合同級(jí)別平均水平。配置方面測(cè)試的1.5T頂配車(chē)型沒(méi)有預(yù)期高,不盡人意。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時(shí)尚動(dòng)感了,內(nèi)飾相比老款也有著巨大的提升。1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力表現(xiàn)滿(mǎn)足日常使用沒(méi)問(wèn)題,只不過(guò)變速箱開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)無(wú)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無(wú)論從造型還是動(dòng)力上的表現(xiàn)想象比上一代車(chē)型都有著明顯的提升,但很多影響了用車(chē)體驗(yàn)小細(xì)節(jié)都需要加強(qiáng),明明表現(xiàn)得很有誠(chéng)意,卻因?yàn)榧?xì)節(jié)丟了分實(shí)在不太值。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測(cè)試文章
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    8.28 37.48 9.70
    測(cè)試文章:機(jī)械素質(zhì)沒(méi)毛病 測(cè)試2020款 瑞虎7 PRO
    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    相比老款車(chē)型,它在設(shè)計(jì)和配置上的進(jìn)步非常明顯。但在車(chē)內(nèi)有了很多會(huì)影響體驗(yàn)的小細(xì)節(jié)還需要再優(yōu)化。動(dòng)力表現(xiàn)和傳動(dòng)系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國(guó)品牌一貫的優(yōu)勢(shì),懸架舒適性不錯(cuò)但側(cè)向支撐不足,它更善于高速巡航。配置上不乏亮點(diǎn),性?xún)r(jià)比比較高,值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當(dāng)驚艷,空間也足夠日常使用。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)充沛,價(jià)格上也較為實(shí)惠。

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瑞虎7

指導(dǎo)價(jià):7.49-13.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
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