[汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組奧迪新款RS 3 Limousine（亦被稱作“RS 3 Sedan”，即三廂版）車型的國內(nèi)諜照。新車曾于2016巴黎車展首發(fā)，搭載一臺最大功率達(dá)到400馬力的2.5T直列五缸發(fā)動機(jī)。根據(jù)此前的消息，新款RS 3將于今年夏天正式引入國內(nèi)，其中RS 3 Sportback（兩廂版）車型的售價(jià)或?yàn)?5.80萬元，預(yù)計(jì)三廂版車型的售價(jià)將與之相仿。

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　　新款RS 3 Limousine三廂版車型首發(fā)于2016巴黎車展，該車是RS 3車系經(jīng)歷兩代更迭后首次衍生出的三廂版本。外觀方面，新車采用了A3中期改款車型的前臉設(shè)計(jì)，新樣式的LED前大燈造型與新一代A4頗為相似，銳利而富有科技感。與此同時(shí)，新車的前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，六邊形“大嘴”采用蜂窩網(wǎng)狀格柵，而保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口同樣由凌厲的線條勾勒而成，極具攻擊性。

　　新車車尾部分的設(shè)計(jì)則要低調(diào)很多，整體相比A3 Limousine車型變化不大，后備廂上的小尺寸擾流板非常低調(diào)。新車相比A3 Limousine車型變化最大的地方在于后保險(xiǎn)杠下方，RS車型專屬的雙邊共兩出式橢圓形鍍鉻運(yùn)動排氣和底部的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)都在向尾隨的車輛宣告——“我不好惹”。

　　內(nèi)飾方面，RS 3 Limousine在海外版A3 Limousine中期改款車型的基礎(chǔ)上，換裝了RS車型專屬的平底式運(yùn)動方向盤、前排運(yùn)動座椅，同時(shí)在中控部分大量融入了碳纖維飾板，以提升車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。

　　動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.5T直列五缸發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率為400馬力，峰值扭矩高達(dá)480�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并標(biāo)配運(yùn)動取向的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。另外，新車的官方0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒，極速則被限定在250km/h。（文/汽車之家 刁昊）

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