[汽車之家 新車官圖] 據(jù)外媒報(bào)道,日本大發(fā)汽車將在2017年1月舉辦的東京汽車沙龍展上推出11款K-Car概念車,這也可以看成大發(fā)為了順應(yīng)日本市場(chǎng)需要的另一種布局。雖然它們不會(huì)是讓你血脈噴張的超級(jí)跑車,或者是未來感十足的SUV,但是車價(jià)便宜不代表它一點(diǎn)也不酷。不得不說,大發(fā)未來要做的可能就是重新定義未來的汽車。
國(guó)內(nèi)的車友對(duì)日本的國(guó)民小車K-car可能不太熟悉,日本國(guó)力在第二次世界大戰(zhàn)以后迅速落寞,因此并不是所有的家庭都能消費(fèi)得起一輛標(biāo)準(zhǔn)尺寸的汽車。為了滿足當(dāng)時(shí)日本國(guó)內(nèi)的需求,價(jià)格低廉節(jié)油的微型車就應(yīng)運(yùn)而生。不僅如此,操控良好、易于停放都是這種小車的優(yōu)點(diǎn)。
從概念圖上可以看出,大發(fā)主推的這些車型都各有特色:從挑戰(zhàn)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的Tanto到色彩上新意十足的Boon都讓人眼前一亮,定位于迷你貨車的Canbus的造型也非常具有想象力。而且這些帶有金屬漆的輪圈設(shè)計(jì)也會(huì)讓人想起曾經(jīng)日系性能車的經(jīng)典配色。不僅如此,預(yù)計(jì)未來這些主打日常家用的小車也將會(huì)比以前配備更多實(shí)用功能。
同時(shí),大發(fā)將在內(nèi)部成立一個(gè)名為ECCC(Emerging-market Compact Car Company)的公司來專門開發(fā)滿足新興市場(chǎng)的緊湊型汽車。ECCC也將解決豐田在新興市場(chǎng)銷售方面的欠缺,建立一套有別于傳統(tǒng)銷售的方式,助推大發(fā)制造的這些高品質(zhì)Kei-car打入未來市場(chǎng)。(來源:Autoevolution 文/汽車之家 黃慧中)
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