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2016洛杉磯車展：日產(chǎn)Sentra SR Turbo

刁昊

2016年11月18日 01:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 本屆洛杉磯車展上，日產(chǎn)正式發(fā)布了Sentra（即海外版軒逸）SR Turbo車型。新車相比普通版Sentra最大的變化在于其換裝了一臺1.6T發(fā)動機，同時新車的外觀細(xì)節(jié)相比普通版車型也更加運動化。

　　外觀方面，Sentra SR Turbo與現(xiàn)款Sentra SR基本一致，大尺寸的梯形進(jìn)氣隔柵配以V型鍍鉻裝飾件讓車頭看起來十分精神。此外，新車的近光燈還采用了LED光源。車身側(cè)面基本維持了普通版車型的設(shè)計，而從該車所配備的17英寸雙五輻雙色輪圈能夠看出，這是一款高配車型。

　　車尾部分，Sentra SR Turbo配備了一根小尺寸的后擾流板，后保險杠的設(shè)計更加動感，搭配單邊單出布局的外露式鍍鉻排氣口，相比普通版車型更強調(diào)運動。

　　內(nèi)飾方面，新車保持了日產(chǎn)品牌一貫的設(shè)計風(fēng)格，5.8英寸中控屏幕算不上大。配置方面，多功能方向盤、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛模式選擇、前排座椅加熱、電動天窗、運動座椅、盲點監(jiān)測、BOSE音響等配置在新車上均有所配備。

　　動力方面，Sentra SR Turbo搭載一臺1.6T直噴發(fā)動機，其最大功率為190馬力，峰值扭矩為240�！っ�，動力參數(shù)與國產(chǎn)騏達(dá)1.6T車型一致，而相比之前的Sentra SR所搭載的1.8L發(fā)動機提高了58馬力和66牛·米。新車的傳動系統(tǒng)仍采用6速手動和CVT變速箱。（文/汽車之家刁昊）