2016洛杉磯車展探館：本田全新CR-V實車
[汽車之家 新聞] 2016洛杉磯車展即將開展，汽車之家前方報道團隊在展館附近拍攝到了本田全新CR-V車型。新車是車系的第五代車型，相比現(xiàn)款，新車的外觀和內飾均經過重新設計，同時此次換代還首次加入了汽油渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇。
外觀方面，全新CR-V采用了本田新的家族式前臉，前大燈線條更加動感，六邊形的前格柵上部采用了大面積的鍍鉻裝飾，下半部則采用了黑色蜂窩狀設計。新車前保險杠的線條更加立體，兩側霧燈上方加入了褶皺設計，頗有力量感。新車的大燈使用了LED光源，在配置方面做到了與時俱進。
車身后部，相比現(xiàn)款CR-V的“駝背”造型，全新CR-V轉而采用了較為平直的尾部線條，D柱上的長條狀尾燈采用了“L”形的新設計，雙色后保險杠則在一定程度上凸顯了新車的時尚感，下方雙邊共兩出布局的外露式排氣更是首次出現(xiàn)于CR-V車系。
『配圖為全新CR-V內飾官圖』
內飾方面，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款的布局，突出于中控臺的7尺寸觸摸屏幕看起來科技感十足，新車還采用了與全新思域類似的液晶儀表盤以及全新設計的三幅式方向盤。全新CR-V搭載了本田與Garmin合作開發(fā)的導航系統(tǒng)，全新的多媒體系統(tǒng)還支持語音激活CarPlay和Android Auto。此外，新車還配備了可遠程啟動的雙溫區(qū)自動空調。
動力方面，全新CR-V在海外市場提供1.5T及2.4L兩款發(fā)動機供選，這是CR-V車系首次引入汽油渦輪增壓動力。其中，1.5T發(fā)動機最大輸出功率為192馬力，峰值扭矩為243�！っ�；2.4L地球夢自然吸氣發(fā)動機的最大輸出功率為186馬力，峰值扭矩為244�！っ住鲃酉到y(tǒng)匹配的是CVT無級變速箱。此外，新車還可選擇前驅或四驅兩種驅動形式。（文/汽車之家 刁昊）
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