[汽車之家 新車上市] 11月14日，奔馳GLC轎跑SUV（即GLC Coupe）在國內(nèi)正式上市，售價區(qū)間為49.6-63.8萬元。作為奔馳GLC的跨界運動版車型，其車身造型采用了溜背式設(shè)計，并繼續(xù)搭載2.0T+9AT的動力系統(tǒng)。詳細(xì)價格請見下表：
| GLC轎跑SUV 指導(dǎo)售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| GLC 200 4MATIC 轎跑SUV | 49.60 |
| GLC 260 4MATIC 轎跑SUV | 53.20 |
| GLC 300 4MATIC 轎跑SUV | 63.80 |
● 新車介紹
“上半身轎車/下半身SUV”，外觀運動感更強(qiáng)
| 車身尺寸對比（mm） | ||||
| 車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
| GLC轎跑SUV | 4732 | 1890 | 1602 | 2873 |
| GLC（國產(chǎn)） | 4661 | 1898 | 1664 | 2873 |
對比外觀不難發(fā)現(xiàn)，GLC轎跑SUV與國產(chǎn)GLC在B柱之前基本保持了相同的設(shè)計，從正前或前45°看去，兩款車幾乎無法看出區(qū)別。不過GLC轎跑SUV在外觀配置方面則更加高端，配備了包括智能型全LED大燈、20英寸鋁合金輪圈以及公路性能更強(qiáng)的輪胎等。
仔細(xì)來看，GLC轎跑SUV的車頂線條在B柱之后急劇下滑，從而形成了大溜背的設(shè)計，這使得該車在腰線之上形成了Coupe轎車的視覺效果，腰線之下則為一款SUV，這也是這款車與普通版GLC最大的差異。尾部設(shè)計同樣如此，得益于溜背的造型，其車尾腰線較高，整體造型也更加飽滿。
內(nèi)飾設(shè)計與普通版GLC基本一致，配置水平更高
相比外觀的部分差異，GLC轎跑SUV的內(nèi)飾設(shè)計則與普通版CLC區(qū)別很小，其中控臺由木紋飾板進(jìn)行覆蓋，帶有換擋撥片以及打孔真皮包裹的方向盤則彰顯了其突出的運動感。不過新車在配置方面與目前在售的國產(chǎn)GLC有很大升級，其中包括空氣懸架、駕駛模式選擇系統(tǒng)、自動泊車、車道偏離預(yù)警、全景倒車影像以及抬頭顯示系統(tǒng)等。
后排頭部空間局促，后備廂尺寸增加
從此前編輯對GLC轎跑SUV的空間體驗來看，身高182cm的體驗者在前排可獲得四指的頭部空間，與普通版GLC基本一致。由于軸距同樣為2873mm，因此GLC轎跑SUV后排腿部空間沒有發(fā)生明顯變化，不過由于車頂線條的限制，其頭部空間減少明顯，僅為兩指。得益于車身長度的增加，該車后備廂最大進(jìn)深由GLC的1840mm提升至1885mm，常規(guī)進(jìn)深也由920mm增加至995mm，存放大件物品的能力有所提升。
搭三款不同調(diào)校2.0T發(fā)動機(jī)，匹配9AT變速箱
從本次上市的車型來看，GLC轎跑SUV動力系統(tǒng)延續(xù)了國產(chǎn)GLC的配備，其中包括三款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為184馬力、211馬力和245馬力，峰值扭矩分別為300?！っ?、350?！っ缀?70牛·米。傳動系統(tǒng)均匹配9速自動變速箱以及4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
● 競爭對手
『寶馬X4』
寶馬X4/X6的推出可謂開創(chuàng)了豪華轎跑型SUV市場的先河，作為直接對手的奔馳自然不能坐視不管，從直接競爭寶馬X6的奔馳GLE運動SUV開始，奔馳則在豪華轎跑型SUV市場大舉發(fā)力。本次上市的GLC轎跑SUV正式這輪攻勢的第二彈，而目標(biāo)則直指寶馬X4，不過除寶馬X4外，該級別能夠與其形成直接競爭的車型鳳毛麟角。但在豪華中型SUV領(lǐng)域，定位偏重公路、運動性能的保時捷Macan和路虎攬勝極光也有可能成為其間接的競爭車型。此外，奔馳強(qiáng)大的品牌號召力以及出色的內(nèi)飾設(shè)計或許是GLC轎跑SUV的強(qiáng)項，不過寶馬一貫的運動取向或許是消費者在X4和GLC轎跑SUV之間選擇的糾結(jié)之處。
● 全文總結(jié)
個人認(rèn)為，豪華轎跑SUV在市場中仍是小眾群體，Coupe+SUV的跨界組合在很多消費者眼中仍是異類，同時對于銷量的貢獻(xiàn)來講，未來GLC轎跑SUV的銷量相比普通版GLC也不會在同一量級。不過對于奔馳來講，寶馬的捷足先登勢必不會放任不管，GLC轎跑SUV的推出不僅豐富了自身的產(chǎn)品線，也結(jié)束了寶馬X4無直接競爭者的狀態(tài)，更為消費者在該級別車型中提供了更加豐富的選擇。如果您糾結(jié)于此前豪華轎跑SUV市場的選擇較為單一，那邊本次奔馳GLC轎跑SUV的上市不妨可以考慮一下了。（文/汽車之家 高帥鵬）
| 車型圖片 |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV |
| 廠商指導(dǎo)價 | 49.60萬 | 53.20萬 | 63.80萬 |
| 廠商 | 奔馳(進(jìn)口) | 奔馳(進(jìn)口) | 奔馳(進(jìn)口) |
| 級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V |
| 上市時間 | 2016.11 | 2016.11 | 2016.11 |
| 最大功率(kW) | 135 | 155 | 180 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 350 | 370 |
| 變速箱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV跨界車 | 5門5座SUV跨界車 | 5門5座SUV跨界車 |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0T 184馬力 L4 | 2.0T 211馬力 L4 | 2.0T 245馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4734*1890*1603 | 4734*1890*1603 | 4734*1890*1603 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 7.3 | - |
| 最高車速(km/h) | 210 | 222 | 235 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.2 | 7.3 | 7.6 |
| 實測0-100km/h加速(s) | - | - | 6.54 |
| 實測100-0km/h制動(m) | - | - | 37.79 |
| 實測油耗(L/100km) | - | - | 9.1 |
| 整車質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - |
| 車身 | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV |
| 長度(mm) | 4734 | 4734 | 4734 |
| 寬度(mm) | 1890 | 1890 | 1890 |
| 高度(mm) | 1603 | 1603 | 1603 |
| 軸距(mm) | 2873 | 2873 | 2873 |
| 前輪距(mm) | 1618 | 1618 | 1618 |
| 后輪距(mm) | 1613 | 1613 | 1613 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV跨界車 | SUV跨界車 | SUV跨界車 |
| 車門開啟方式 | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 66 | 66 | 66 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī) | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 274 920 | 274 920 | 274 920 |
| 排量(mL) | 1991 | 1991 | 1991 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 184 | 211 | 245 |
| 最大功率(kW) | 135 | 155 | 180 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 350 | 370 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1200-4000 | 1200-4000 | 1300-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 95號 | 95號 | 98號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V |
| 變速箱 | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV |
| 簡稱 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 | 9擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 9 | 9 | 9 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV |
| 驅(qū)動方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) | 全時四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 200 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 260 4MATIC 轎跑SUV | 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 無 | 無 |
