[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆洛杉磯車展開幕前,本田正式發(fā)布了全新思域Si Prototype(原型車)。新車基于全新思域Coupe車型打造,搭載一臺高功率1.5T發(fā)動機,同時外觀及內(nèi)飾設計更加運動化。未來量產(chǎn)版車型將包括三廂版和Coupe版,有望較多保留此次原型車的設計特點。據(jù)此前消息,新車將于2017年在海外市場上市。
車頭部分,全新思域Si Coupe基本維持了普通版車型的樣式,進氣格柵采用亮黑色涂裝代替了普通版車型的鍍鉻樣式,鑲嵌著新車獨有的紅色“Si”字樣標識,同時下部進氣口采用蜂窩網(wǎng)狀格柵,尺寸相比普通版車型更大。此外,新車保險杠兩側(cè)霧燈處進行了重新設計,樣式更加夸張,但進氣口實際上是封死的,更多起到裝飾作用。
新車的側(cè)面與普通版思域Coupe車型相比變化不大,通過換裝了一套19英寸啞光黑色運動輪圈、搭配235/35 R19規(guī)格的低扁平比輪胎來突顯Si車型應有的運動化風格。
車尾部分,新車最大的變化在于其采用了外露式中置扁口排氣管,這一設計與此前發(fā)布的全新思域TYPE R原型車相類似,但排氣口造型并不相同。另外,新車還增加了一根尺寸稍大的后擾流板,同時后保險杠下部的造型也有所調(diào)整,樣式更加運動化。
內(nèi)飾部分,全新思域Si原型車同樣與普通版思域的造型相近,不過新車在方向盤、擋把、織物材質(zhì)運動座椅及車門面板等處采用了紅色縫線,搭配紅色原廠腳墊及碳纖維飾板,提升了內(nèi)飾的戰(zhàn)斗氛圍。在配置方面,新車還配備有一鍵啟動、電子手剎、中控大屏、雙區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱等。
動力方面,全新思域Si原型車搭載一臺VTEC TURBO系列1.5L渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速箱。此次官方并未透露該款發(fā)動機在新車上的動力輸出,僅表示這是“有史以來最為強勁的思域Si車型”。此外,新車還將配備主動式減振器、主動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及前橋限滑差速器等運動化配置。(圖片來源:motor1;文/汽車之家 刁昊)
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