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搭4.0TDI 全新奧迪RS 5或增柴油版車型

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  [汽車之家 新聞]  日前,有海外媒體報道,全新奧迪RS 5除了會推出搭載與保時捷全新Panamera 4S相同的2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機外,還將有望推出搭載4.0TDI發(fā)動機的柴油版車型,根據(jù)之前的報道,全新奧迪RS 5最快將會在2017年亮相。

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『配圖為全新RS 5諜照』

  全新RS 5將采用來自保時捷全新Panamera 4S上的2.9T V6發(fā)動機取代現(xiàn)款車型的4.2L V8自然吸氣發(fā)動機,這款2.9T V6發(fā)動機在全新Panamera 4S車型上的最大輸出功率為440馬力,峰值扭矩為550!っ,然而未來全新RS 5車型的動力水平相比前者將有所下調(diào)。

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  另外,全新RS 5還有望推出搭載4.0TDI柴油發(fā)動機的RS 5 TDI車型,該發(fā)動機同樣裝載在SQ7車型上。這臺4.0TDI發(fā)動機擁有兩個傳統(tǒng)渦輪和一個電子渦輪增壓器,并采用48V電源系統(tǒng)為其供電。其最大功率為435馬力,峰值扭矩為900!っ。(消息來源:autoevolution;文/汽車之家 包津鋮)

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    外觀和內(nèi)飾運動感極強,發(fā)動機和排氣的聲音非常悅耳,大幅度增加了駕駛的樂趣。

    評測編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺就是它可以給你所有想要的東西,安靜舒適、躁動激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    評測編輯-王澤石:

    最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了,四驅(qū)+450馬力+600牛·米的硬實力讓這臺猛獸的0-100km/h的加速時間控制在3.76秒。

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    RS 5很強大,這點毋庸置疑,而且它的上手難度最低,只要你會開車基本就能輕松的開著它玩耍。當然它做不出漂亮的漂移動作,也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來吸引眼球,裝酷耍帥不是它的強項,如果你是本著這個目的話那還是別考慮RS 5了,它只適合那些真正喜歡開車的人。

    評測編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,它已經(jīng)用測試數(shù)據(jù)證明了自己。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快,極限很高但是過于穩(wěn)定。你不用多擔心什么,所有的事情交給它就行了。

    評測編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發(fā)動機搭配quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強大的實力實在出人意料,它仿佛專門為測試加速剎車而生,而且舒適性也無可挑剔,唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過于智能化,雖然過彎很快,但缺少了一點挑性。

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奧迪RS 5

指導價:85.28-87.48萬
級別:中型車
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