[汽車之家 新聞] 馬自達(dá)最后一款高性能車型止步于上一代馬自達(dá)3衍生的馬自達(dá)3 MPS車型，隨后Mazdaspeed/MPS高性能品牌便再無新產(chǎn)品推出。日前有海外媒體報道稱，馬自達(dá)正在考慮重啟旗下Mazdaspeed/MPS高性能品牌，而重啟時間或在2020年之前。
『2013款馬自達(dá)3 MPS』
馬自達(dá)3 MPS車型（北美市場稱“Mazdaspeed 3”、日本市場稱“Mazdaspeed Axela”）基于上一代馬自達(dá)3打造，配圖為中期改款后的車型，采用了大嘴式前臉。該車搭載一臺2.3L渦輪增壓直列四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率266馬力，峰值扭矩380牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱，標(biāo)配前橋限滑差速器。該車定位于一款高性能兩廂掀背緊湊型車，也是當(dāng)時名副其實(shí)的“鋼炮”，競爭對手包括高爾夫GTI、?？怂?/a>ST等。
『海外版新款馬自達(dá)3；馬自達(dá)MX-5』
而目前在售的現(xiàn)款馬自達(dá)3（國內(nèi)稱為“馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉”）已經(jīng)在海外推出了中期改款車型，很明顯馬自達(dá)并不會考慮為其推出高性能版本。不過據(jù)外媒報道稱，馬自達(dá)正在計劃為旗下敞篷跑車MX-5推出性能更強(qiáng)的Mazdaspeed/MPS版本，然而是否真正推出還將取決于普通版車型的市場表現(xiàn)。
『2010款馬自達(dá)3 MPS；2006款馬自達(dá)6 MPS』
曾經(jīng)推出過Mazdaspeed/MPS高性能型號的馬自達(dá)3、馬自達(dá)6車系，也有望在其未來換代車型基礎(chǔ)上再度推出高性能型號。而馬自達(dá)也將針對現(xiàn)有的創(chuàng)馳藍(lán)天系列發(fā)動機(jī)進(jìn)行升級，為未來兩款高性能車型提供更強(qiáng)的動力儲備。此前有消息猜測，新一代馬自達(dá)3MPS/Mazdaspeed 3將搭載來自于新一代CX-9的創(chuàng)馳藍(lán)天2.5T發(fā)動機(jī)，也不失為一種可能。
此前外媒報道稱，馬自達(dá)曾暫停了Mazdaspeed/MPS高性能發(fā)動機(jī)的研發(fā)工作，以集中精力研發(fā)新一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)。據(jù)悉，新一代創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的首款機(jī)型將于2017年發(fā)布，因此馬自達(dá)有望在新系列機(jī)型的量產(chǎn)工作準(zhǔn)備完畢后，開啟高性能發(fā)動機(jī)的研發(fā)。目前官方還沒有透露高性能車型的具體推出計劃，但預(yù)計在2020年前，馬自達(dá)將會有所動作。（消息來源：autoevolution；編譯/汽車之家 刁昊）
