發(fā)動(dòng)機(jī)中置后驅(qū) 現(xiàn)代RM16 N量產(chǎn)版諜照

李長(zhǎng)寧

2016年10月25日 13:11 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家海外諜照] 日前，有海外媒體報(bào)道了一組現(xiàn)代RM16 N的諜照，新車(chē)采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局。該車(chē)疑為RM16 N Concept概念車(chē)的量產(chǎn)版，或用來(lái)取代現(xiàn)款Veloster飛思。

　　從諜照上看，新車(chē)和此前公布的現(xiàn)代RM16 N Concept概念車(chē)外觀保持一致，該車(chē)采用了兩廂三門(mén)式設(shè)計(jì)，前臉配備了大尺寸的網(wǎng)格狀前進(jìn)氣格柵，大燈采用了LED光源。該車(chē)尾部整體設(shè)計(jì)風(fēng)格運(yùn)動(dòng)性十足，后保險(xiǎn)杠使用了下擾流板等空氣動(dòng)力學(xué)套件。同時(shí)，車(chē)身兩側(cè)碩大的進(jìn)氣口代表這是一臺(tái)中后置發(fā)動(dòng)機(jī)的性能車(chē)。

　　動(dòng)力方面，現(xiàn)代RM16 N裝備了2.0L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了電動(dòng)渦輪增壓，其最大功率為300馬力，峰值扭矩為383�！っ住鲃�(dòng)系統(tǒng)采用6速手動(dòng)變速箱，新車(chē)采用后輪驅(qū)動(dòng)，整車(chē)的前后重量比為43：57。另外。該車(chē)還配備了電子限滑差速器、電控可變排氣系統(tǒng)、帶自動(dòng)控制的后擾流板等。

『配圖為雷諾 Clio V6 』

　　中后置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局形式在緊湊型車(chē)中非常罕見(jiàn)，這種布局形式使車(chē)輛的操控相比同級(jí)更有優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也會(huì)犧牲很大的車(chē)內(nèi)空間，車(chē)內(nèi)空間對(duì)于緊湊型車(chē)同樣重要，所以早些年只有雷諾Clio V6 、藍(lán)旗亞Delta S4等緊湊型車(chē)使用這種形式。此次采用中后置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的現(xiàn)代RM16 N在性能上能否超越大眾高爾夫R和福特 �？怂�RS等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，讓我們拭目以待。（消息來(lái)源：autoblog；文/汽車(chē)之家李長(zhǎng)寧）

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