[汽車之家 新聞]  日前，國家發(fā)改委在其官方網(wǎng)站正式公布“關于前途汽車(蘇州)有限公司年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項目核準的批復”，至此前途汽車成為國家第三個獲得新能源車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

『前途K50量產(chǎn)版』

　　前途汽車是一家中國品牌純電動車生產(chǎn)企業(yè)，其最早曾在2014年北京車展上以長城華冠的身份發(fā)布前途汽車的首款原型車，直到2016年北京車展上，前途汽車正式發(fā)布首款量產(chǎn)車型前途K50量產(chǎn)版，但是隨之而來的問題卻是生產(chǎn)資質(zhì)仍在審批當中。

『前途K50敞篷版』

　　隨著國家發(fā)改委正式批復，前途汽車每年可生產(chǎn)5萬臺新能源車型，除目前已經(jīng)確定的前途K50將在2017年底推向市場之外，第二款和第三款產(chǎn)品目前正在開發(fā)當中，在兩款新車中，最先推向市場的將是一款更加親民、適合普通白領階層的純電動車，它可以滿足個人交通需求，輕量化仍是該車的最大特點。（文/汽車之家 耿源）

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以下為發(fā)改委批復原文（也可點擊查看發(fā)改委網(wǎng)站）：

江蘇省發(fā)展改革委：

　　你委《關于轉(zhuǎn)報(由前途汽車(蘇州)有限公司實施的)北京長城華冠汽車科技股份有限公司年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項目核準的請示》(蘇發(fā)改工業(yè)發(fā)[2016]612號)及有關材料收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)就該項目核準事項批復如下：

　　一、為加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，支持社會資本和具有技術(shù)創(chuàng)新能力的企業(yè)參與新能源汽車發(fā)展，按照《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》相關規(guī)定，同意前途汽車(蘇州)有限公司年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項目。

　　項目單位為前途汽車(蘇州)有限公司。

　　二、項目建設地點為江蘇省蘇州市高新區(qū)蘇州科技城。

　　三、項目建設規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車。項目主要建設內(nèi)容為，新建模壓(RTM)車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、可充電能源系統(tǒng)(RESS)車間，試制研發(fā)中心、公用動力及辦公設施，新增各類生產(chǎn)、研發(fā)、檢測設備。

　　四、項目總投資201815萬元，其中建設投資141155萬元，建設期利息2332萬元，鋪底流動資金58328萬元。資金來源為企業(yè)自籌103006萬元，申請銀行貸款98809萬元。

　　五、項目單位須嚴格落實節(jié)能審查意見和項目節(jié)能評估報告，改進和加強節(jié)能工作，提高能源利用效率。

　　六、項目實施過程中，在滿足生產(chǎn)要求的前提下，建議使用國產(chǎn)設備，以降低建設和運行成本，設備采購要按照國家有關招投標法律法規(guī)執(zhí)行。

　　七、核準項目的相關文件分別是《國土資源部關于北京長城華冠汽車科技股份有限公司年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車項目建設用地預審意見的復函》(國土資預審字[2016]58號)、《江蘇省環(huán)境保護廳關于對前途汽車(蘇州)有限公司年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車建設項目環(huán)境影響報告書的批復》(蘇環(huán)審[2016]48號)、《國家發(fā)展改革委辦公廳關于北京長城華冠汽車科技股份有限公司年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車建設項目節(jié)能評估報告的審查意見》(發(fā)改辦環(huán)資[2016]68號)。

　　八、項目開工建設時，項目單位要按照簽署的股份認購協(xié)議落實項目自籌資金，同時樣車動力電池要通過最新國家標準測試。前途汽車(蘇州)有限公司為純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機為驅(qū)動動力的汽車產(chǎn)品。

　　九、如需對本項目核準文件所規(guī)定的有關內(nèi)容進行調(diào)整，請按照《政府核準投資項目管理辦法》的有關規(guī)定，及時以書面形式向我委提出調(diào)整申請，我委將根據(jù)項目具體情況，出具書面確認意見或者重新辦理核準手續(xù)。

　　十、本核準文件自印發(fā)之日起有效期限2年。在核準文件有效期內(nèi)未開工建設的，項目單位須在核準文件有效期屆滿前30個工作日之前向我委申請延期。項目在核準文件有效期內(nèi)未開工建設也未按規(guī)定申請延期的，或雖提出延期申請但未獲批準的，本核準文件自動失效。

國家發(fā)展改革委
2016年9月14日

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