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戰(zhàn)斗值爆表 全新思域TYPE R原型車官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,本田正式發(fā)布了全新思域TYPE R Prototype(原型車)的官圖。新車基于第十代思域兩廂版車型打造而來,雖被命名為“Prototype(原型車)”,但預(yù)計(jì)未來量產(chǎn)版車型的造型不會(huì)再有太多改動(dòng)。據(jù)悉,量產(chǎn)版車型將于2017年正式在海外上市銷售。

本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2018款 Type R Prototype

本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2018款 Type R Prototype

  外觀方面,全新思域TYPE R Prototype結(jié)合了現(xiàn)款思域TYPE R和全新思域兩廂版車型的特點(diǎn)。前進(jìn)氣格柵上本田TYPE R家族車型獨(dú)有的紅底LOGO及TYPE R字樣標(biāo)識(shí)自然不會(huì)缺席,同時(shí)普通版車型所采用的全LED大燈在新車上得以延續(xù)。新車前保險(xiǎn)杠采用了大尺寸進(jìn)氣口,非常具有立體感,而霧燈兩側(cè)垂直排布的四個(gè)小進(jìn)氣口或用于為輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行散熱。

本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2018款 Type R Prototype

本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2018款 Type R Prototype

  與此同時(shí),前保險(xiǎn)杠下部擾流板疑似采用碳纖維材質(zhì)打造,配有紅色線條勾邊,運(yùn)動(dòng)感十足。新車發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上還增加了一個(gè)大尺寸進(jìn)氣口,使得新車相比現(xiàn)款車型更加具有性能車味道。另外,新車的20英寸輪圈樣式與現(xiàn)款車型相近,僅對輻條細(xì)節(jié)造型及輪圈中心蓋上本田L(fēng)OGO的配色進(jìn)行了調(diào)整。同時(shí),Brembo布雷博品牌制動(dòng)系統(tǒng)也將繼續(xù)采用。

本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2018款 Type R Prototype

  來到側(cè)面,全新思域TYPE R Prototype采用了寬體前后翼子板,其中在前翼子板與前車門相接處,新車還具有開孔導(dǎo)流槽造型,后輪眉經(jīng)過加寬,而側(cè)包圍則保持了紅黑搭配的樣式。

本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2018款 Type R Prototype

本田(進(jìn)口) 思域(海外) 2018款 Type R Prototype

  車尾部分,新車在全新思域兩廂版車型的基礎(chǔ)上加以修改,除了奪人眼球的大尺寸雙層擾流板外,新車還在后窗頂部及后保險(xiǎn)杠下方增加了更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。此外,與諜照車型相同的中置三出式排氣口造型難免令人想起法拉利458 Italia法拉利F40等超級跑車,頗具戰(zhàn)斗風(fēng)格。

  動(dòng)力方面,新車將沿用現(xiàn)款車型的K20C1型2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),具體動(dòng)力數(shù)據(jù)官方尚未透露,但預(yù)計(jì)將比現(xiàn)款車型有所提升。作為參考,現(xiàn)款思域TYPE R車型的最大輸出功率為310馬力,峰值扭矩400!っ,匹配6速手動(dòng)變速箱。另外,由于新車基于第十代思域打造而來,因此其后懸架形式也將由現(xiàn)款車型的扭力梁式非獨(dú)立懸架變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多連桿獨(dú)立懸架。(文/汽車之家 刁昊)

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思域(進(jìn)口) 2017款 TYPE R Prototype

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-