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IIHS新成績(jī):克萊斯勒Pacifica獲得優(yōu)+

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)公布了克萊斯勒Pacifica的最新碰撞成績(jī)。最終,這款車(chē)獲得了“Top Safety Pick +”的頂級(jí)安全評(píng)價(jià)。

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克萊斯勒(進(jìn)口) Pacifica 2016款 基本型

  從碰撞結(jié)果我們可以看到,克萊斯勒Pacifica在25%小面積偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車(chē)頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅五項(xiàng)測(cè)試中均獲得了優(yōu)秀(G)成績(jī),同時(shí)該車(chē)可供選裝的前部防碰撞系統(tǒng)在測(cè)試中也獲得了滿(mǎn)分成績(jī),整體表現(xiàn)優(yōu)異。

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  在25%偏置碰撞測(cè)試中,9月份之后生產(chǎn)的車(chē)型獲得了優(yōu)秀的評(píng)價(jià),不過(guò)在車(chē)身結(jié)構(gòu)保持方面獲得了良的評(píng)價(jià),因?yàn)樵谂鲎仓竽_踏板下部有14cm的形變。不過(guò)9月份之前生產(chǎn)的車(chē)型在25%偏置碰撞測(cè)試中獲得的成績(jī)是中,這是因?yàn)榘l(fā)生碰撞后,駕駛員不能得到有效的限制。

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  美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè),通過(guò)不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目,還原車(chē)輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況,并向消費(fèi)者提供新車(chē)的碰撞安全指數(shù),同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車(chē)的安全性能,并加以改進(jìn)。(文/汽車(chē)之家 陳浩)

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  • 大捷龍(進(jìn)口) 2017款 3.6L 尊享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.45 43.95 10.70
    測(cè)試文章:另一種選擇 測(cè)2017款大捷龍3.6L尊享版
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    大捷龍開(kāi)著和競(jìng)品相比它的油門(mén)調(diào)校更靈敏,初段加速也很快,整體開(kāi)著比較輕松,只是底盤(pán)的振動(dòng)會(huì)稍微有點(diǎn)明顯。從空間和布局來(lái)看,它沒(méi)有像GL8一樣著重第二排體驗(yàn),它的三排舒適度比較平均,更適合家庭使用。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大捷龍配置和車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間是該車(chē)型亮點(diǎn),作為家用mpv車(chē)型很棒,第三排的舒適性在同級(jí)別中非常出色,但是第二排空間和舒適性表現(xiàn)一般,對(duì)于商務(wù)需求可能會(huì)有些影響。動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題,但整體底盤(pán)濾震性還有提升空間。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    雖然價(jià)格比頂配GL8貴了5萬(wàn),但大捷龍有著更好的加速表現(xiàn),更豐富的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng),更大的排量以及進(jìn)口身份。這臺(tái)來(lái)自北美的爆款或許由于價(jià)格原因在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量或許不溫不火,但家庭用戶(hù)要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)中高端MPV車(chē)型,我認(rèn)為這是比GL8更好的選擇。

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大捷龍(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
詢(xún)底價(jià)