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保留運動元素 寶馬M2敞篷版套圖遭泄露

刁昊
2016年09月06日 06:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 海外諜照]  今年2月，一位寶馬工程師曾表示M2車系將不會推出敞篷版車型。然而就在近日，海外媒體曝光的一組疑似泄露自寶馬官網(wǎng)的M2敞篷版車型的套圖，則驗證了該車型的存在。新車基本延續(xù)了現(xiàn)款M2雙門轎跑車型的造型，而最大的變化在于其采用了軟頂敞篷的設(shè)計。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

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　　從圖中來看，寶馬M2敞篷版基于現(xiàn)款M2雙門轎跑版車型打造，后者的前保險杠大尺寸進氣口、寬體翼子板、19英寸雙五輻輪圈及雙邊共四出排氣口等運動化元素在新車上均有所保留。而新車最大的變化在于其采用了來自于2系敞篷轎跑車的軟頂敞篷設(shè)計。

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　　動力方面，預(yù)計M2敞篷版車型將沿用現(xiàn)款M2雙門轎跑車所搭載的3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，其最大輸出功率370馬力，峰值扭矩470�！っ�，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的將是6速手動及7速雙離合變速箱。現(xiàn)款M2雙門轎跑車的官方0-100km/h加速時間為4.3秒，預(yù)計整備質(zhì)量更大的M2敞篷版車型的加速成績將略遜于前者。

　　值得一提的是，寶馬M2車型研發(fā)項目總工程師Frank Isenberg曾對外媒表示，寶馬M2將傳承前輩1系M Coupe車型的精神，堅決不會推出為性能做出讓步的敞篷版車型，而性能相對較弱的M235i車型相比之下要更適合于推出敞篷版車型。現(xiàn)在看來，Isenberg先生此前的這番言論可能早已被寶馬內(nèi)部會議否決掉了。（消息來源：autoevolution；編譯/汽車之家 刁昊）

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      換了S55發(fā)動機之后，M2雷霆版的確稱得上是一臺真正的M了。當(dāng)然，標(biāo)準(zhǔn)版的M2操控也非常棒，駕駛樂趣十足，只不過N55的機頭終歸還是讓它少了一些M家族的味道，現(xiàn)在的M2雷霆版終于對味了。
      評測編輯-王濤：

      M2雷霆版有了M駕駛模式選項，動力響應(yīng)、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié)，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗，高速攻彎壓到路肩時，車尾會有些難控制，車手需要100%集中精神才行。
      評測編輯-周宇軒：

      作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后，我確信這是一臺好車。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。
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      評測編輯-張可：

      它性格直爽，緊湊的身形動作靈活，寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰(zhàn)斗。各項成績都達(dá)到了它應(yīng)有的水平，性能車的產(chǎn)品序列當(dāng)中又增添了一名非常棒的成員。
      評測編輯-張郁達(dá)：

      M2是高端小鋼炮中綜合實力最強，最有樂趣的一款車，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整。65萬，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元。
      評測編輯-羅浩：

      其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處，真的令人愛不釋手。
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