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大馬力前驅(qū)?寶馬新1M三廂版假想圖

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,有海外媒體繪制了一組寶馬全新1M三廂版車(chē)型的假想圖,該車(chē)基于僅在中國(guó)市場(chǎng)推出的全新1系三廂版打造。未來(lái)寶馬M部門(mén)是否會(huì)推出一款前驅(qū)高性能車(chē)讓人充滿了期待。

汽車(chē)之家

  從假想圖來(lái)看,全新1M三廂版車(chē)型具備了一切寶馬M車(chē)型的外觀特征,包括熏黑的雙腎格柵、大尺寸進(jìn)氣口、帶有空氣動(dòng)力學(xué)套件的前保險(xiǎn)杠、雙五輻輪圈以及升級(jí)的剎車(chē)系統(tǒng)等等,整體視覺(jué)效果猶如一款縮小版的寶馬M5。

  雖然外媒繪制的假想圖使全新1系三廂版具備了寶馬M車(chē)型的外觀特征,但需要了解的是,該車(chē)是一款針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出,并基于UKL平臺(tái)打造的前驅(qū)車(chē)型,這樣來(lái)看,假想圖中的車(chē)型或許只是外媒的美好設(shè)想而已。不過(guò)從寶馬目前的發(fā)展來(lái)看,越來(lái)越多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用以及前驅(qū)車(chē)型的推出,不斷刷新著我們對(duì)寶馬的固有認(rèn)識(shí),未來(lái)不排除全新1系三廂版會(huì)在海外市場(chǎng)推出,也更不排除一款高性能前驅(qū)M車(chē)型的出現(xiàn),加之該車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳CLA和奧迪A3均有高性能版本(奔馳CLA級(jí)AMG奧迪RS 3 Sedan),因此這款大馬力前驅(qū)的全新1M三廂版能否成為現(xiàn)實(shí),讓我們拭目以待。(圖片來(lái)源:X-TOMI DESIGN;文/汽車(chē)之家 高帥鵬)

  更多閱讀:

  2016廣州車(chē)展首發(fā) 新寶馬1系三廂版官圖

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  • 寶馬1系M 2011款 1M Coupe 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.97 37.28 --
    測(cè)試文章:挑戰(zhàn)4.9秒0-100km/h加速 測(cè)試寶馬1系M
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    很純粹的一個(gè)大玩具,后輪驅(qū)動(dòng)、6擋手動(dòng)變速箱、3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這些都讓它擁有了無(wú)限的樂(lè)趣,或許不是真正喜歡寶馬的朋友很難愛(ài)上它,銷量不是目的,傳承精神才最重要,那么就讓它這么純粹下去吧。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    近年來(lái)少有的令人心潮澎湃的杰作,它對(duì)精神的刺激振奮作用好比法拉利458,必將成為經(jīng)典的里程碑。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    引用我文章里的話:這是一臺(tái)單純用于玩樂(lè)的車(chē),廠家沒(méi)指望靠它掙錢(qián),也沒(méi)指望它顛覆什么固有概念,咱們也不該用很正經(jīng)的態(tài)度去審視它,它極富駕駛樂(lè)趣,就這么簡(jiǎn)單。

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寶馬1系M

指導(dǎo)價(jià):59.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
詢底價(jià)