配90kW電動機曝艾瑞澤5純電動版申報圖

包津鋮

2016年07月18日 06:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照] 日前，我們從相關渠道獲得了艾瑞澤5純電動版車型的工信部申報圖，新車與目前在售的艾瑞澤5燃油版車型外觀基本一致，僅是在尾部增加了電動車的專屬標識。

　　友情提示：希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面，艾瑞澤5純電動版車型與目前在售的艾瑞澤5燃油版車型基本一致，新車的前格柵采用了網格狀與單橫幅的形式，另外，新車還配備了帶透鏡的大燈以及LED日間行車燈。車尾方面，新車增加了純電動版的專屬標識，表明了該車的身份。艾瑞澤5純電動版車型還配備了16英寸的雙五輻式鋁合金輪圈。

　　動力系統(tǒng)方面，新車配備了最大輸出功率為90kW（122馬力）的電動機，最大續(xù)航里程目前未知。（文/汽車之家包津鋮）

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文章標簽：國內諜照電動車車聞

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艾瑞澤5e 2017款智酷版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.74秒	42.17米	--升
測試文章：實測續(xù)航可達330km 測試艾瑞澤5e智酷版
評測編輯-周宇軒：	艾瑞澤5e的行駛品質尚可，但它最大的賣點勢必還是實測近330公里的續(xù)航里程，這對于一款電動車來說難得可貴，雖然它的售價相對不低，但多花錢換續(xù)航里程的事兒，我覺得還是挺值的。
評測編輯-張可：	如今電動車發(fā)展逐步步入正軌，以一款日常代步車的標準來要求艾瑞澤5e的話，還是相對不錯的。一方面有不錯的續(xù)航里程，另一方面有燃油車做基礎的它，整車駕駛品質控制的還不錯。
評測編輯-王澤石：	續(xù)航能力很強，這對于目前電動車而言就是一個關鍵參數。這一點會無形中擴大電動車用戶的行動范圍，因此買一款像艾瑞澤5e這樣的相對續(xù)航能力超過300公里的，用起來挺方便。

級別：緊湊型車

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