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長城汽車-長城C30
長城C30新能源

外觀小改 長城C30電動(dòng)版申報(bào)圖曝光

汽車之家資深編輯
 2016年05月16日 20:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 國內(nèi)諜照]  近日，我們獲取到長城C30電動(dòng)版車型的申報(bào)信息。長城曾在一段時(shí)間內(nèi)暫緩了轎車業(yè)務(wù)的拓展，此次推出純電動(dòng)轎車主要是平衡長城旗下產(chǎn)品的油耗水平，也算是另一種形式的回歸。

　　 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

汽車之家

『長城C30電動(dòng)版申報(bào)圖』

長城汽車 長城C30 2015款 經(jīng)典版 1.5L 手動(dòng)悅享型

『長城C30經(jīng)典版』

　　長城C30電動(dòng)版整體外觀設(shè)計(jì)與此前的經(jīng)典版車型基本相同，不過作為純電動(dòng)版，新車采用了新的前臉設(shè)計(jì)，內(nèi)部融入了藍(lán)色的裝飾元素。在尾部，這款車的設(shè)計(jì)并未作改變，僅僅是在后備廂蓋右下角增加了EV標(biāo)識(shí)。

　　在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4452/1705/1520mm，軸距為2610mm。在動(dòng)力部分，該車搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力（90kW），最高車速為140km/h。根據(jù)之前的消息，長城C30純電動(dòng)版的續(xù)航里程可以達(dá)到200公里，而在2016年下半年，長城汽車還會(huì)推出續(xù)航里程為260公里的新版本。（文/汽車之家 陳浩）

　　更多閱讀：

　　續(xù)航200公里 長城C30電動(dòng)版二季度上市
　　//frontenacatvclub.com/news/201604/887881.html

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    • 長城C30 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      12.70秒 40.60米 6.80升
      測試文章：剎車/油耗不錯(cuò) 測試長城騰翼C30 1.5MT
      評測編輯-孟慶嘉：

      作為長城的首款緊湊型車，騰翼C30一上來便走的是保守化的路線，樸實(shí)的外觀，實(shí)惠的價(jià)格，看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)際上也做到了，6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。
      評測編輯-梁�。�

      長城給我的印象一直不錯(cuò)，是個(gè)腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè)，而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品，雖然是對自己的一次突破，但從產(chǎn)品角度來看也確實(shí)很低調(diào)，從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩，包括價(jià)格在內(nèi)，一如既往的物美價(jià)廉，不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車，還要求什么呢？
      評測編輯-羅浩：

      長城的又一次大膽的嘗試，向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步，我們對它的要求也不能過高，令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會(huì)搞什么特別離譜的東西，每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打，優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無過”的意思，而對于預(yù)算在10萬以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來說，這正是他們希望的。
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    加載中

    長城C30

    指導(dǎo)價(jià)：5.49-8.35萬
    級別：緊湊型車
    詢底價(jià)

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