紀念建廠50年路特斯推Evora 400特別版

刁昊

2016年05月13日 13:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 為紀念路特斯Hethel工廠建廠50周年，路特斯近日推出了Evora 400 Hethel Edition特別版車型。新車基于路特斯Evora 400車型打造而來，在外觀及內(nèi)飾方面有所調(diào)整。

　　外觀方面，Evora 400 Hethel Edition和Evora 400普通版車型的造型基本一致，差別在于新車由改為單色車身，并可選藍色、黑色和綠色三種車漆顏色。

　　車身側(cè)面加入了特別版車型獨有的白色條紋涂裝，并采用了一套雙五輻鍛造鋁合金輪圈。輪圈造型維持Evora 400車型樣式的同時，其顏色由黑銀雙色改為銀色噴涂，更加素雅但不失力量感，搭配了米其林 Pilot Super Sport高性能輪胎。紅色大尺寸制動卡鉗和打孔制動盤則是AP Racing品牌制動系統(tǒng)的組件。

　　新車的內(nèi)飾維持了Evora 400車型的造型，并可選紅黑雙色真皮或Alcantara材質(zhì)的內(nèi)飾蒙皮，營造了較強的運動氛圍。

　　動力方面，Evora 400 Hethel Edition繼續(xù)搭載豐田2GR-FZE型3.5L機械增壓V6發(fā)動機，最大輸出功率405馬力，峰值扭矩410�！っ�，匹配6速手動或6速自動變速箱。新車的0-100km/h加速時間為4.2秒，而極速則根據(jù)變速箱的不同，分別為300km/h和280km/h。據(jù)悉，新車的海外售價為7.55萬英鎊（約合人民幣71.07萬元）。(消息來源：Motor1；編譯/汽車之家刁昊)

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　　回歸3.5L自吸路特斯入門版Evora消息
　　//frontenacatvclub.com/news/201603/886207.html

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Evora 2018款 GT410 Sport70周年限量版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.48秒	32.19米	--升
測試文章：心無雜念測試路特斯Evora GT410 Sport
評測編輯-張子儀：	無論是Elise還是Evora都是如此，它們都是專注于操控的產(chǎn)物，駕駛它們的時候，你的腦子里只有一件事，那就是不停的加速、剎車、攻彎、再加速……初見Evora的感覺就好像，7年之后的某一天，我突然見到了曾經(jīng)的初戀，盡管彼此都已變得更加成熟，少了一分青澀，但卻依然如7年前第一次牽手時那樣怦然心動。
評測編輯-王濤：	起初我認為橫置的中置布局會很難操控，但事實證明這輛車的可控性十分出色，在車內(nèi)只需控制好重心即可，剩下的就是控制油門讓動力伴隨你出彎。所以說這輛車調(diào)校的十分平衡，雖然有416馬力，但也不會出現(xiàn)動力過剩的現(xiàn)象。
評測編輯-：	對于路特斯這樣的純粹為賽道而生的跑車而言，其實無需總結什么。喜歡的人就是喜歡，不喜歡的人可能完全無感。誰要是駕駛這么一輛車前往賽道日體驗，肯定可以擊敗諸多賽車或以顏值為主的高性能車輛。也許路特斯這個名字在國內(nèi)還不是那么如雷貫耳，但提起蓮花，我想沒人會不知道。

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Evora 2016款 400 Hethel Edition

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