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[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報道，本田注冊了一個新發(fā)動機(jī)專利，其最大的特點(diǎn)是具有活塞可變行程，使得每一個汽缸能夠有著不同的工作表現(xiàn)。

按照此前的發(fā)動機(jī)工作原理來看，假設(shè)這是一臺2.0L四缸發(fā)動機(jī)，那么它的每一個汽缸大小應(yīng)該都是500cc，如果要使汽缸能夠按需工作的話，那么根據(jù)汽缸工作的個數(shù)，只有500cc、1000cc、1500cc以及2000cc這四種情況。

而新的發(fā)動機(jī)技術(shù)能夠通過曲軸半徑的變化讓每一個汽缸活塞擁有不同的行程，這樣就使得每一個汽缸在不同的“排量”下運(yùn)行，據(jù)悉其將提供多達(dá)15種不同的組合，換句話說，同樣的這臺2.0L四缸發(fā)動機(jī)如果應(yīng)用該技術(shù)那么則有15種的不同表現(xiàn)。

從新專利的描述來看，其可以在直列兩缸、三缸、四缸以及V6發(fā)動機(jī)上應(yīng)用。目前本田方面還沒有公布這項技術(shù)的更多細(xì)節(jié)，但外媒預(yù)測其將主要提高燃油經(jīng)濟(jì)性，或許不久的將來，我們能夠迎來該系統(tǒng)的量產(chǎn)。（編譯/汽車之家 王寅）

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