2016北京車展：甲殼蟲Dune版中國首發(fā)

王寅

2016年04月25日 15:02 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2016北京車展上，大眾甲殼蟲Dune特別版車型正式亮相。此前我們從官方獲悉，甲殼蟲Dune特別版將于2016年第二季度進(jìn)口國內(nèi)市場。

　　大眾甲殼蟲Dune將推出硬頂版和敞篷版，新車在現(xiàn)款甲殼蟲的基礎(chǔ)上采用了一套帶有跨界風(fēng)格的套件，其中新車的前保險杠采用銀色護(hù)板進(jìn)行裝飾，并在上方設(shè)計了全新的進(jìn)氣開口。

　　此外，新車在原有的突出的輪眉上增加了黑色裝飾，并配18英寸的輪圈，加之車身側(cè)面的黑色防擦條和銀色底盤護(hù)板，使新車看起來增提了幾分跨界氣息。

　　動力方面，新車搭載1.8TSI 發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩249牛·米。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是6速自動變速箱。不過，雖然新車外觀有著較為濃重的跨界氣息，但遺憾的是該車并沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　“數(shù)字+TSI” 甲殼蟲采用最新命名方式
　　//frontenacatvclub.com/news/201601/884121.html

文章標(biāo)簽：新車首次發(fā)布

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甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	39.06米	6.52升
測試文章：個性結(jié)合理性測試全新一代甲殼蟲1.2T
評測編輯-梁�。�	甲殼蟲不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比，只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素，這臺1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯。
評測編輯-胡正暘：	那天羅浩開車，我在副駕坐著，一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里，也許除了R，甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以，一男一女可以，一個男人不行，兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動不起來，路人們也如此。
評測編輯-羅浩：	人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設(shè)計褒貶不一，但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出色，動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤操控性和駕駛感受方面，這款車沒有給人帶來足夠的新意，作為一輛個性化小車來說，這點太遺憾了。

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