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2016北京車展：現(xiàn)代IONIQ車型國內(nèi)首發(fā)

耿源

2016年04月25日 12:04 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 在剛剛開幕的北京車展上，現(xiàn)代全新車型IONIQ正式在國內(nèi)亮相。新車最大的特點是采用了一套混合動力系統(tǒng)，其競爭對手很明顯鎖定在豐田新普銳斯之上，此外，新車還提供插電式混動和純電動可選。

　　從外觀來看，新車基本延續(xù)了現(xiàn)代家族的設(shè)計風(fēng)格，不過前進氣格柵采用了密條幅式設(shè)計，并采用黑色材質(zhì)進行搭配，前大燈組與格柵相連，配合LED日行燈組的設(shè)計，使新車看起來非常具有未來感。

　　而車尾部分，新車采用較高的尾部設(shè)計，同時具有黑色飾板等裝飾。此外，新車還經(jīng)過一系列空氣動力學(xué)設(shè)計優(yōu)化，現(xiàn)代工程師透露目標(biāo)是實現(xiàn)0.24的風(fēng)阻系數(shù)。

　　內(nèi)飾方面，現(xiàn)代IONIQ的內(nèi)飾整體不同于現(xiàn)代家族式設(shè)計，新車更加突出時尚與科技感。此外，作為一款新能源車型，這款車在車內(nèi)很多細節(jié)上都采用了藍色的裝飾。

　　動力方面，現(xiàn)代IONIQ提供三種動力選擇，分別是混動版本、插電式混動版本和純電動版本。三款車型在動力方面各不相同，其中混動版綜合最大功率達到143馬力；純電動版車型將配備一臺119馬力的電動機，極速可達150km/h。純電動版車型還將搭載一套由LG公司生產(chǎn)的28kWh電池組，該電池組置于后排座椅下方，官方測試該車最大續(xù)航里程為169公里。（文/汽車之家耿源）

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